فريق ماكلارين للفورمولا 1 لطالما أذهل العالم بأداء سائقيها وسياراتها السريعة، خاصة هذا العام، في حين أن رئيس الفريق، زاك براون هو سائق مميز في حد ذاته، والسؤال الآن، من هو الأسرع على حلبة سيلفرستون الرطبة؟
منافسة شرسة بين رئيس الفريق وسائقو الفريق الآخرين بسيارات أستون مارتن
يُذكر أن براون كان في السابق سائقاً لسيارات جو كارت منذ 1986، وقد شارك في سباقات فورمولا فورد 100 وفورمولا ثلاثة البريطانية من بين سباقات أخرى، وقد لا يكون سائق فورمولا 1 إلا أنه منافس شرس، لذا لا ينبغي أن تكون مفاجأة أن لاندو نوريس ودانيال ريكاردو واجهوا صعوبة في منافسة رئيسهم في هذا الفيديو من Sky Sports F1.
باعتراف الجميع، كان لدى براون ميزة كبيرة في اختيار سيارته، حيث حصل على سيارة ماكلارين 620R والتي تعمل بمحرك V8 سعة 3.8 لتر مزدوج التوربو، ويتوفر منها 225 نسخة فقط حول العالم، ويولد المحرك قوة 611 حصان و619 نيوتن.متر من عزم الدوران، كما تحصل على 185 كجم من القوة السفلية على سرعة 250 كلم/سا.
من جانبه، يقود لاندو نوريس سيارة ماكلارين GT، والتي تستمد قوتها من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر والذي يولد قوة 611 حصان و630 نيوتن.متر من عزم الدوران، لتنطلق السيارة من 0 إلى 100 كلم/سا في 3.2 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 327 كلم/سا.
أما دانيال ريكاردو فيقود سيارة ماكلارين 720S والتي تستمد قوتها من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر يولد قوة 710 حصان و770 نيوتن.متر من عزم الدوران، لتتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.9 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 341 كلم/سا.
وفي الختام، أثبت براون أنه من الصعب التغلب عليه في السباقات بسيارات الطرق، لينتهي السباق بفوزه به، لكن رُبما كان نوريس وريكاردو لا يريدون إزعاج الرجل الذي يكتب شيكات رواتبهم.