كشفت ستيلانتس عن مجموعة منصات STLA الخاصة بها في حدث اليوم الكهربائي في يوليو 2021، والآن كشفت عن مكان بناء المركبات التي ستركب عليها.
تقوم العلامة التجارية باستثمار ضخم في كندا لإنتاج سيارات جديدة كجزء من إستراتيجيتها دير فوروارد 2030 أو ما يُسمي بالمضي قدمًا، والتي ستشهد استثمارًا بقيمة 2.8 مليار دولار أمريكي في البلاد. تمثل إستراتيجية ستيلانتس استثمارًا بقيمة 35 مليار دولار أمريكي في الكهربة والبرمجيات، ضمن استراتيجية كهربة طويلة الأجل حتى عام 2025.
قال مارك ستيوارت، مدير العمليات في شركة ستيلانتس أمريكا الشمالية “كان هناك الكثير من التكهنات، وبينما لسنا مستعدين لمناقشة أي تفاصيل عن المنتج اليوم، يسعدنا أن نؤكد أن وندسور ستنتج مركبات على منصة STLA الكبيرة الجديدة. تمثل هذه الإعلانات الأجزاء الرئيسية من إستراتيجيتنا دير فوروارد لتوفير حلول تنقل آمنة ونظيفة وبأسعار معقولة لعملائنا لفترة طويلة في المستقبل.”
سيكون إصدار الإنتاج من النموذج الأولي آير فلو من كرايسلر واحدًا من العديد من الموديلات التي تستخدم منصة STLA الكبيرة.
8 سيارات لـ ستيلانتس بالمنصة الكبيرة بحلول 2026
سيتم تحويل مصنع وندسور لإنتاج سيارة كهربائية تعمل بالبطارية BEV جديدة في عام 2023. ووفقًا للعلامة التجارية، ستتمتع المنشأة بالمرونة لتعديل أحجام الإنتاج حسب الحاجة لتلبية الطلب المتغير في السوق خلال السنوات العشر القادمة.
ينتج مصنع برامبتون حاليًا كرايسلر 300 ودودج تشارجر ودودج تشالنجر، ولكن من المقرر أن تنتهي جميع هذه المركبات الثلاث من الإنتاج في عام 2024 عند إعادة تجهيز المصنع. سيتم الإعلان عن منتج جديد للمصنع في وقت لاحق، لكن شركة صناعة السيارات قالت في الماضي إنها ستنتج سيارة كهربائية واحدة على الأقل.
ستظهر منصة STLA الكبيرة في عام 2026 وستنضم إلى منصات STLA الصغيرة و STLA المتوسطة و STLA فريم في التشكيلة. سيعمل الهيكل نفسه على دعم المركبات في نطاق حجم 4.70 – 5.40 م، وطول 1.90 – 2.03 م، وهو ما يعادل حجم شيروكي أو واجونير.
تقول ستيلانتس أن 8 سيارات جديدة ستظهر لأول مرة على منصة STLA الكبيرة بحلول عام 2026، وسوف يلعب مصنع وندسور دورًا كبيرًا في إنتاجها.
شاهد أيضًا:
ستيلانتس تعيد إحياء دودج تشارجر 1968