بعد إعلان أولي في العام الماضي، صوت سكان باريس على زيادة رسوم مواقف السيارات الثقيلة في العاصمة الفرنسية إلى ثلاثة أضعاف، وأفادت رويترز أنه، كما تم تحديده من خلال استفتاء نهاية الأسبوع الماضي، يجب على السيارات التي تزن 1,600 كيلوجرام أو أكثر أن تدفع 18 يورو (73 ريال) في الساعة عند ركنها داخل وسط المدينة، ارتفاعًا من 6 يورو (24 ريال)،
تفاصيل قرار سكان باريس بمضاعفة رسوم وقوف السيارات الثقيلة
الأمر الغريب هو أن السيارات الكهربائية التي تزن 2,000 كجم أو أكثر تحصل على نفس المعاملة، وخارج وسط المدينة، ستكون الرسوم 12 يورو (حوالي 49 ريال)، وأظهرت نتائج الاستطلاع أن 54.5% من الناخبين الباريسيين صوتوا لصالح القرار الجديد، فيما عارضه 45.5%، ومع ذلك، فإن 5.7% فقط من أصل 1.3 مليون ناخب مؤهل أدلوا بأصواتهم بالفعل.
في حين أن الاهتمام الأولي كان حول سيارات الإس يو في في باريس، فإن عامل الوزن يغطي السيارات الكبيرة بغض النظر عن نمط هيكلها أو نوع الدفع، فعلى سبيل المثال، تجاوزت سيارة بي إم دبليو الفئة السابعة الحد الأقصى بنحو 1,800 كجم، في حين أن سيارة تيسلا موديل S بلايد تزن حوالي 2,250 كجم، وهي ليست سيارات إس يو في، ولكل منهما وسائل دفع مختلفة، ولكن كلاهما سيُطبق عليهم رسوم وقوف السيارات المرتفعة.
ومع ذلك، لن يتم تغريم جميع السيارات الكهربائية، فسيارة موديل Y، السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا في عام 2023، أقل من الحد الأقصى بإصدارها القياسي، وغني عن القول أن سيارة جمس همر الكهربائية ذات الوزن العملاق (4,338 كجم) بعيدة كل البعد عن الترحيب في العاصمة الفرنسية، وتشتهر باريس بإجراءاتها الصارمة ضد السيارات؛ ففي عام 2021، خفضت المدينة الحد الأقصى للسرعة إلى 30 كلم في الساعة فقط، تحت قيادة عمدة المدينة آن هيدالغو.
ويعتقد هيدالغو (وأولئك السعداء بالقانون الجديد) أن السيارات الكبيرة والضخمة تلوث البيئة أكثر، كما يتم انتقادهم أيضًا لأنهم يشغلون مساحة أكبر على الطريق وفي مواقف السيارات ولأنهم أكثر خطورة على المشاة، ويعتقد آخرون أن الأمور تسير إلى أبعد من اللازم، بما في ذلك مجموعة الضغط التابعة لسائقي السيارات “40 مليون سائق سيارة”، والتي تقدم التماسًا للسماح للسائقين باستخدام أي سيارة يريدونها.
وفي الختام، تقول المجموعة: “علينا أن نعارض بحزم هذه الاعتداءات على الحرية التي تتم تحت ذرائع صداقة البيئة الكاذبة”، و”إذا لم نوقف ذلك الآن، فإن هذا التمرد غير المبرر الذي تقوده أقلية من سكان المدن المتطرفة والمناهضة للسيارات سوف ينتشر مثل الغرغرينا إلى مدن أخرى”.
شاهد أيضاً: