على الرغم من أن سيارات السوبر مينيس ليست شائعة تمامًا كما كانت من قبل ، إلا أن بعض لوحات الأسماء لا تزال تتمتع بقدر كبير من القوة ولن يتغير ذلك في أي وقت قريب. وهذا صحيح بشكل خاص في الأسواق الأوروبية ، حيث تتحرك طرازات أمثال Ford Fiesta و VW Polo و رينو كليو و أوبل كورسا و بيجو 208 و تويوتا ياريس و سكودا فابيا باستمرار إلى بشكل متصاعد وتصل مبيعاتها الي أكثر من 100،000 وحدة سنويًا ، لكل منها.
أسباب تراجع مبيعات سكودا فابيا
ومع ذلك ، فقد شهدت مبيعات سكودا فابيا بعض الانخفاض في العام الماضي ، ليس فقط بسبب الوباء ، ولكن أيضًا بسبب عمر الطراز الحالي – فقد ظهرت في عام 2015 وليست حديثة تمامًا مثل معظم منافسيها المباشرين .لحسن الحظ ، اقتربت شركة صناعة السيارات التشيكية من كشف النقاب عن سيارة فابيا الجديده كليا ، مع نماذج أولية تضرب الآن الشوارع العامة بتمويه محدود نسبيًا.
تفاصيل مبدئية لتصميم فابيا القادمه
ويمكن بوضوح الحصول على فكرة عن الشكل العام والتصميم ولغة التصميم التي تستخدمها سكودا في أحدث سياراتها الصغيرة رغم التمويه ، يبدو التصميم إلى حد كبير مثل مفهوم فيجن RS HOT HATCH الذي تم الكشف عنه مرة أخرى في عام 2018. المصابيح الأمامية ليست رقيقة تمامًا ، لكن الشبكة متطابقة إلى حد كبير وخط النافذة مشابه جدًا أيضًا. ومع ذلك ، فإن الجزء الخلفي يشبه فولكس بولو ، وإن كان مع مصابيح خلفية أكبر تمتد على الباب الخلفي ، على عكس بولو بوحداتها الصغيرة المربعة.
يمكننا أيضًا أن نرى بالداخل قليلاً ، فقط لنقول إنه لا يبدو أن هناك شاشة معلومات ترفيهية قائمة بذاتها. من المرجح أن يتم وضع الشاشة مباشرة أسفل الخط العلوي للطبلون ، أو بالأحرى بارزة للأعلى بهامش صغير. ستركب سكودا فابيا الجديدة بالكامل على منصة MQB A0 التابعة لمجموعة فولكس فاجن ، باستخدام مجموعة واسعة من محركات البنزين والديزل ، مع اختيار علب التروس اليدوية والأوتوماتيكية. أيضًا ، إذا وثقنا بالتقارير ، فستواصل سكودا إنتاج نسخة كومبي (عربة) من فابيا لهذا الجيل القادم أيضًا.