بدات شركة سكوديريا كاميرون جليكنهاوس ” SCG ” Scuderia Cameron Glickenhaus في تحديد ملامح سيارتها البيك اب العاملة بوقود الهيدروجين من باجا بوت Baja Boot . بدأت فكرة نسخة بيك آب هيدروجين في فبراير. تحول هذا المفهوم منذ ذلك الحين إلى ما تشير إليه الشركة باسم مفهوم خلية الوقود الهيدروجينية الصفرية. في حين أن الاسم ليس معتادا لدينا ، إلا أن السيارة مثيرة للاهتمام بالتأكيد.
تجهيز البيك اب الهيدروجينيه مشابهه ل Baja Boot
تحتوي الشاحنه الصغيره على واجهة أمامية بتصميم مشابه لـ Baja Boot ، مكتملة برافعة ولوحة انزلاقية بارزة ومصد فولاذي ومصابيح أمامية رباعية. كما تحتوي على شريط إضاءة LED كبير مثبت على السقف ومثبت على مجموعة من العجلات السوداء بإطارات طينية. بالنظر من الجانب ، ستلاحظ أقواس العجلات المتوهجة ، والمنزلقات الصخرية ، والنوافذ الجانبية الخلفية المغلقة حيث سيتم تخزين خزانات الهيدروجين خلف السائق، بهدف تجاوز مدى الشاحنة 600 ميل (960 كم).
سكوديريا كاميرون جليكنهاوس تجهز البيك لسباق Baja 1000
يتعلق أحد أكبر الأسئلة حول البيك أب بمجموعة نقل الحركة الخاصة بها. بينما تقوم Scuderia Cameron Glickenhaus بالكثير من أعمالها داخل الشركة ، فإن تطوير مجموعة توليد الهيدروجين الخاصة بها يعد أمرًا طويلاً إلى حد ما ، وربما يبحث عن مصدره من مكان آخر. من المحتمل أن تسير الشاحنة على خطى Baja Boot من خلال التنافس في Baja 1000. ومن المتوقع بدء الانتاج بنهاية 2021 .