لم يتوفر موديل 2020 من تويوتا سوبرا لدى الوكلاء حتى الآن، لكن فريق TRD التابع للشركة في اليابان يمتلك بالفعل مجموعة من القطع المصنوعة من ألياف الكربون التي يمكنها تحسين المظهر الخارجي للكوبيه الرياضية المنتظرة ليجعلها تبدو أكثر عدوانية.
ألياف الكربون
يستخدم TRD البلاستيك المقوى بألياف الكربون لجميع مكونات قطع الجسم، وتشمل القطع المشتت الأمامي الجديد، والعتبات الجانبية، والزاوية الخلفية، كما تعمل ألواح الأبواب على تقليل اضطرابات الهواء المتدفقة على طول الجسم، في حين يعمل الجناح الخلفي الممتد على تحسين ديناميكا السيارة.
بالإضافة إلى قطع الهيكل، يقدم فريق TRD مجموعة من الجنوط قياس 19 بوصة وبعرض 9 بوصات في الأمام و10 بوصات في الخلف، وتأتي مصنوعة من ألياف الكربون هي الأخرى.
التسعير
الفريق الياباني لديه بالفعل أسعار جميع هذه الأجزاء، ولكن يجب أن نضع في الاعتبار أنها ستكون متوفرة فقط في اليابان في هذا الوقت، لذلك سيحتاج الأشخاص في أماكن أخرى معرفة كيفية استيرادها مما قد يزيد التكلفة، وتبلغ قيمة المشتت الأمامي 2,907 دولار أمريكي، أي ما يعادل 10,900 ريال سعودي، و3,178 دولار أمريكي للعتبات الجانبية (11,900 ريال سعودي)، و1,453 دولار أمريكي للزوايا الخلفية (5,440 ريال سعودي)، و3,360 دولار أمريكي للأبواب (12,600 ريال سعودي)، و1,817 دولار أمريكي للجناح الخلفي (6,800 ريال سعودي)، في حين تأتي مجموعة الجنوط بمبلغ 5,813 دولار أمريكي (21,800 ريال سعودي).
وتشير الدلائل المبكرة جداً إلى أن سيارة سوبرا الجديدة قد تتمتع بدعم قوي لتعديلات ما بعد البيع، حيث يتم الآن إعداد قطع Widebody للحصول على شاسيه أعرض، كما أن هناك شركة واحدة على الأقل تصنع مجموعة المعدات من أجل استبدال محرك الجيل الرابع Supra’s 2JZ المضمّن في الجيل القادم إلى النسخة الجديدة.