شاهد السيارة التي اختارها الرئيس الفرنسي الجديد
تعودنا على رؤية الرئيس الأمريكي في سيارة ليموزين أمريكية من طراز لينكولن أو كاديلاك، وفي معظم الدول الأخرى يختار الرؤساء…
تعودنا على رؤية الرئيس الأمريكي في سيارة ليموزين أمريكية من طراز لينكولن أو كاديلاك، وفي معظم الدول الأخرى يختار الرؤساء سيارة ألمانية أو بريطانية للتنقل، إلا أن الرئيس الفرنسي الجديد إيمانويل ماكرون قرر ركوب سيارة فرنسية الصنع خلال مراسم تنصيبه الرسمي يوم أمس الأحد.
لكن ما العمل إذا كانت معظم سيارات بيجو ورينو وسيتروين صغيرة الحجم وذات تجهيزات بسيطة جداً خالية من الفخامة؟ طبعاً باستثناء سيارة بوجاتي شيرون، التي سيكون استخدامها كسيارة رئاسية أمراً غير منطقياً على كافة الأصعدة.
لذا فقد قام تحالف بيجو-ستروين بتقديم نسخة خاصة من سيارة ستروين DS 7 كروسباك، والتي ظهرت لأول مرة في معرض جنيف مؤخراً، حيث ستكون الكروس أوفر الجديدة هي أفخم طرازات الصانع الفرنسي.
وتأتي هذا النسخة المصنوعة خصيصاً للرئيس الفرنسي بطلاء خاص أزرق اللون، ومقصورة داخلية بفرش جلد أسود، مع بعض اللمسات باللون الذهبي في الجنوط والمقصورة، لكن أبرز ما يميز هذه المركبة هو السقف الذي يمكن إزالته بضغطة زر لتتحول الكروس أوفر إلى سيارة ليموزين مكشوفة حتى يتمكن الرئيس الفرنسي من تحية الجماهير.
يذكر أن السيارة DS7 كروسباك الجديدة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، تأتي بطول 4,57 متر ومقصورة داخلية رحبة لتشعل نار المنافسة مع أودي Q5 BMW X3 و مرسيدس GLC.
إلا أنها تتفوق على جميع الطرازات المذكورة من حيث السعر، الذي يمكنها منافسة الفئات الأقل سعراً مثل فئة أودي Q3 BMW X1 و مرسيدس GLA؛ حيث يزيد سعرها قليلا عن 30,000 يورو.
وتستعير السيارة DS7 كروسباك منصتها ومحركاتها من شقيقتها بيجو 5008 ضمن تحالف بيجو-ستروين، حيث ستضم باقة المحركات في البداية 3 محركات بنزين تغطي نطاق قوة يمتد بين 130 و 230 حصان.
كما تضم الباقة محركي ديزل بقوة 130 حصان أو 180 حصان. ولأول مرة يتم الاعتماد على ناقل حركة آلي من 8 سرعات.