يعد معرض ميلانو مونزا للسيارات بالهواء الطلق في إيطاليا حدثًا خاصًا لشركة بوجاتي، قدم خلاله ستيفان وينكلمان رئيس بوجاتي استعراضًا للظهور العلني الأول لـ شيرون سوبر سبورت، و بوليدي. يعتبر كلاهما سيارة فائقة حصرية بأعداد محدودة للغاية.
ظهرت شيرون سوبر سبورت لأول مرة رقميًا منذ أيام فقط. يقتصر الإصدار الخاص من شيرون على تسعة نماذج انتاج فقط، وتعتبر عمليًا البديل لـ شيرون بور سبورت، المصنوعة من أجل الديناميكيات الطولية كجزء من مجموعة بوجاتي للأداء العالي.
علي الرغم من احتفاظ شيرون سوبر سبورت بجسم شيرون الممدود، إلا أنها تتميز بلمسة نهائية مختلفة عن سوبر سبورت 300+ الشهيرة . تستخدم سوبر سبورت محرك W16 رباعي التوربو سعة 8.0 لتر والذي ينتج قوة هائلة تبلغ 1.577 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1600 نيوتن متر.
خارقة رياضية بنكهة إيطالية وقوة 1.577 حصان
تقطع بوجاتي شيرون سوبر سبورت مسافة 200 كم / ساعة بـ 5.8 ثانية، ومسافة 300 كم / ساعة بـ 12.1 ثانية. وتبلغ سرعتها القصوي المحدودة إلكترونيًا بـ 440 كم في الساعة، كما هو الحال مع سوبر سبورت 300+.
مقارنةً بـ شيرون القياسية، فإن شيرون سوبر سبورت أخف وزنًا بمقدار 23 كيلوغرامًا، ولديها ترس سابع أطول بنسبة 3.6 في المائة، وأسرع بنسبة 7 في المائة من صفر إلى 400 كم / ساعة.
أما بالنسبة لل بو جاتي بوليدي، تم كشف الستار عن الخارقة بشكل رقمي العام الماضي. إلى جانب التصميم الجامح، قالت بوجاتي إنه تم امدادها بمحرك W16 يتناسب مع هيكل السيارة للحصول على نسبة وزن إلى قوة رائعة تبلغ 0.67 كجم / حصان.
تبلغ تكلفة شيرون سوبر سبورت حوالي 3.9 مليون دولار، وتقتصر على تسعة نماذج انتاج فقط. أما بوليدي فليس لديها بطاقة سعر. بينما تعلن بوجاتي عن خصم لمرة واحدة لعملاء بوحاتي القدامي.
يستمر معرض ميلانو مونزا للسيارات من 10 إلى 13 يونيو 2021.