أصبحت سيارة ريماك الخارقة الكهربائية بالكامل الأفضل في سباقات التسارع، حيث تغلبت على الكثير من الطرازات القوية مثل فيراري SF90، لكن هل يُمكنها التفوق على بورشه تايكان توربو S وبي ام دبليو M5، وهو ما سنعرفه في الفيديو بالأسفل حيث تتنافس السيارات الثلاثة في سلسلة من السباقات.
مقارنة بين السيارات الثلاثة المتنافسة في سباق التسارع
في البداية، تتميز M5 بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر يولد قوة 617 حصان و750 نيوتن.متر من عزم الدوران، مما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 3.1 ثانية، في حين تبلغ سرعتها القصوى 304 كلم/سا، ومن جانبها، تستمد تايكان قوتها من محركين كهربائيين بقوة 751 حصان و1,049 نيوتن.متر من عزم الدوران، لتتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.8 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 261 كلم/سا.
أما بالنسبة لـ ريماك نيفيرا، فتحصل على قوة 1,914 حصان و2,360 نيوتن.متر من عزم الدوران من محركاتها الكهربائية الأربعة، لتتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 1.85 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 415 كلم/سا، حيث تتمتع بقوة وعزم دوران أكبر من تايكان وM5 مجتمعتين.
أما بالنسبة لسباق التسارع، فقد كانت تايكان قادرة على مواكبة نيفيرا عند الانطلاق، ولكن بعد ذلك استمرت نيفيرا في التسارع لتُنهي السباق بفارق كبير عن أقرب منافسيها، وبالطبع يوضح هذا الأمر أهمية عزم الدوران الكهربائي، حيث تمكنت تايكان من التفوق على M5 بفارق كبير أيضاً على الرغم من وزنها الأكبر بـ 332 كجم.
وفي الختام، تنافست السيارتين أيضاً في سباق مع بداية بسرعة 50 كلم/سا، لتتفوق ريماك عليهم بشكل كبير منذ البداية، حتى أنهم كرروا السباق مع بداية متفوقة بثانيتين كاملتين للسيارات الأخرى، ومع ذلك، كانت نيفيرا قادرة على التغلب عليهم، كما انتصرت عليهم في اختبار الكبح، وإن كان بهامش أصغر بكثير من السباقات الأخرى.