إذا كان محرك بي إم دبليو M4 بقوة 473 حصانًا مع دفع خلفي وناقل حركة يدوي غير كافيين، فهناك دائمًا M4 كومبتيشن بقوة 503 حصان مع نظام الدفع الرباعي xDrive. وإذا كان هذا لا يزال غير كافٍ، حسنًا، فهناك CSL.
بسعر يزيد عن 140.000 دولارًا أمريكيًا، وعدد إنتاج محدود يبلغ 1000 سيارة فقط، لن يقوم سوى عدد قليل جدًا من الأشخاص بتجربة CSL ذات الوزن الخفيف والقوة الأكبر. على وجه التحديد، يعمل المحرك السداسي اسطوانات ذات الشاحن التوربيني المزدوج بقوة 543 حصان، وعزم دوران يبلغ 649 نيوتن متر من 2750 إلى 5950 دورة في الدقيقة. إلى جانب مكونات التعليق المحسنة وتقليل الكتلة بمقدار 108 كجم، يمكن أن تدور في نوربورجرينج في 7 دقائق و 20.2 ثانية. إنها أسرع سيارة بي إم دبليو من إنتاج سلسلة تحاكي نوردشليف على الإطلاق.
سرعة محدودة الكترونيًا بـ 307 كم / ساعة
أطلقت قناة أوتو توب إن إل، مقطع فيديو جديد يظهر وصول بي إم دبليو M4 CSL محدودة الانتاج لسرعتها القصوي أثناء جولتها علي الطريق السريع. تشمل الجولة تسارع متعدد في أقسام غير مقيدة بالسرعة من الطريق السريع الألماني. تقول بي إم دبليو إن M4 CSL تقتصر إلكترونيًا على 307 كم / ساعة. السيارة المعروضة بالفيديو لا تزال بحالتها القياسية دون تعديل، لكنها تمكنت من تسجيل سرعة 309 كم / ساعة قبل أن يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود.
بالتأكيد هناك المزيد من السرعة على متن هذه المركبة، ولكن التسارع يتباطأ فوق 300 كم / ساعة، لكنها تظل ثابتة حتى السرعة القصوى.
شاهد أيضًا:
بي إم دبليو علي وشك الكشف عن M3 CS المنافسة لـ إيه إم جي C63 SA من مرسيدس
بطاريات بي إم دبليو لن تتجاوز ألف كلم