كانت سيارة بي إم دبليو M5 التي ظهرت لأول مرة في عام 2004 أول سيارة سيدان بأربعة أبواب على الإطلاق تعمل بمحرك بنزين V10، مما جعلها أسرع سيارة سيدان بأربعة أبواب في ذلك الوقت، مع سرعة قصوى تبلغ 306 كلم في الساعة وتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 4.5 ثانية.
اختبار تحطم فريد من نوعه تتعرض له بي إم دبليو M5 القديمة هذه
يتميز محرك V10 سعة 5.0 لتر بميزة أخرى جذابة للغاية أيضًا: إنه يبدو رائعًا جدًا، ولكن في الوقت نفسه، فإن امتلاك E60 M5 البالغ عمره الآن 20 عامًا تقريبًا يمكن أن يصبح مكلفاً للغاية، حيث يشتهر المحرك الرائع تحت غطاء المحرك بتعطل محامل القضبان، والحاقنات العالقة، والملفات اللولبية العنيدة على نظام فانوس، وما إلى ذلك.
واليوم، نرى شخص ما يقود دبابة فوق بي إم دبليو M5، وفي البداية، بدت السيارة في حالة جيدة جدًا واعتقدنا أنها ستتحول إلى مشروع قابلاً للإصلاح، وللتذكير، تم تصنيع E60 M5 في حوالي 20,000 نسخة، وخلال فترة الإنتاج التي استمرت خمس سنوات، لذا فهي ليست بالضبط نوع السيارة التي تجدها في كل زاوية من الشوارع.
ومع ذلك، بعد المزيد من مشاهدة الفيديو، اتضح أن سيارة السيدان لها إطار متصدع في مكان ما حول المحرك، وبالإضافة إلى ذلك، استغرق الرجال وقتًا في تفكيكها وسحب كل شيء تقريبًا يمكن إنقاذه، بدءً من العجلات، وبطانات الأبواب، ومجموعة العدادات، والشاشة المركزية، والمصابيح، وما إلى ذلك.
ويذكرنا فيديو MasterMilo الذي مدته ست دقائق نوعًا ما بالوقت الذي أخضع فيه اليوتيوبر WhistlinDiesel سيارة تويوتا هايلوكس أقدم لما يمكن اعتباره أحد أكثر اختبارات المتانة قسوة على الإطلاق، حيث كان على البيك أب الصغيرة الحمراء أن تتحمل مهمة صعبة على الطرق الوعرة، وتم تحميل منصة نقالة من كتل الرماد على الصندوق الخلفي، وغيرها الكثير.
وفي الختام، بالعودة إلى فيديو الطمس بي إم دبليو M5، نريد أن نعرف ما هو رأيك: هل كانت السيارة الألمانية تستحق أن تُسحق من قبل دبابة عسكرية، أم كان ينبغي أن ينقذها أحد المتحمسين؟ شاركونا آرائكم.
شاهد أيضاً:
أب فيتنامي يبني دبابة مصنوعة من الخشب مُذهلة كبيرة الحجم مستوحاة من لعبة ابنه المفضلة