لعبة شد الحبل بين لاند روفر ديفيندر و فورد برونكو
شاركت سيارتي الدفع الرباعي للطرق الوعرة، فورد برونكو، ولاند روفر ديفندر الجديدتين، في لعبة شد الحبل، التي أجرتها قناة سام كارليجون على اليوتيوب. من الصعب القول إن كلا من سيارات الدفع الرباعي توفر الكثير من القدرات والميزات الفريدة. ستختبر هذه المسابقة البسيطة قوة كل من سيارات الدفع الرباعي وأنظمة الدفع الرباعي والإطارات لمعرفة أيهما الأفضل.
قد تكون مسابقات شد الحبل بالسيارات ممتعة ولكنها لا تثبت بالضرورة أي شيء، لذا يمكن الاستمتاع بمشاهدة هذا الاختبار بدلًا من التركيز على البيانات. ستفوز دائمًا بهذا النوع من السباقات السيارة التي تمتلك أقوى الإطارات والوزن لدفع تلك الإطارات إلى الأرض. من المؤكد أن القدرة الحصانية رائعة لجميع أنواع المواقف، ولكن بمجرد أن تخسر السيارة قوة الجر في لعبة شد الحبل، تنتهي المنافسة بشكل أساسي.
القدرة الحصانية ليست كافية وحدها في شد الحبل
تأتي فورد برونكو التي تشارك في هذه المسابقة بطراز بادلاندز ذات الأربعة أبواب المجهزة بحزمة ساسكواتش. هذا يعني أن برونكو تعمل بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.7 لتر جيد ل 330 حصان، و 562 نيوتن متر من عزم الدوران. يقترن محرك V6 القوي هذا بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات ويرسل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع عبر نظام الدفع الرباعي. والأهم من ذلك، تتميز برونكو مع حزمة ساسكواتش بإطارات مقاس 35 بوصة تركز على الثبات على الطرق الوعرة.
أما لاند روفر ديفندر في هذا الفيديو هي سيارة ديفندر P400 بأربعة أبواب. يتم تشغيل ديفندر110 P400 بواسطة شاحن توربيني 3.0 لتر مضمّن ب 6 أسطوانات مدعوم بإعداد هجين معتدل جيد لإنتاج إجمالي 395 حصان و 550 نيوتن متر من عزم الدوران. يقترن هذا المحرك الفريد بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.
ويظهر الفيديو المرفق قوة السحب لكلا السيارتين، ولمعرفة الفائز يرجي مشاهدتة كاملًا.
شاهد أيضًا:
سيارة برونكو ميجا ريكس مزيج من برونكو 1978 وفورد F-250
شاهد سيارتي تيسلا موديل X ومرسيدس G550 4×4 تتنافسان في لُعبة شد الحبل