يقال أن شركة جاكوار تخطط لمزيد من الاستثمار في شراكة مع شركة صناعة السيارات الصينية شيري للاستفادة من التكنولوجيا الهجينة والكهربائية بالبطارية لإنشاء طرازات في المستقبل القريب، وتحدث موقع السيارات الصيني 36Kr مؤخرًا مع رئيس شركة شيري، Yin Tongyue، الذي كشف أن “هناك احتمالًا كبيرًا أن ترغب علامتان تجاريتان أوروبيتان فاخرتان في استخدام منصتنا”، مع إشارة مصادر أخرى إلى جاكوار لاندروفر باعتبارها المرشح الأكثر وضوحًا نظرًا لـ تاريخ تعاون العلامة التجارية.
شراكة شركة جاكوار وشيري لتطوير السيارات الكهربائية
لدى جاكوار لاندروفر وشيري شراكة تعود إلى عام 2012 عندما شرعت الشركتان في مشروع مشترك بنسبة 50/50 شهد حصول العلامة التجارية البريطانية على موطئ قدم ضروري في أكبر سوق للسيارات في العالم بطرازات مثل XF ذات قاعدة العجلات الممتدة، ومنذ ذلك الحين، واصل الاثنان الشراكة، ويعتقد الآن أن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية من علامة شيري التجارية إكسيد يمكن أن تدعم منتج جاكوار الذي سيتم طرحه لأول مرة قبل نهاية العام.
وأصبحت جاكوار لاندروفر JLR العام الماضي، معلنة أن رينج روفر وديفندر ستصبح جميعها علامات تجارية كهربائية بالكامل في السنوات القليلة المقبلة، وهذا ليس بالأمر الجديد، حيث أعلنت كل شركة صناعة سيارات تقريبًا عن هدف مماثل في العقد المقبل، لكن الطريق شابته الوعود الكبرى وتأجيل المواعيد، ولعل هذا هو السبب وراء سعي العديد من شركات صناعة السيارات الأمريكية إلى إقامة شراكات مع الشركات الصينية في تطوير سياراتها الكهربائية، ولا تشكل الشائعات حول قيام جاكوار بنفس الشيء مفاجأة.
خطط شركة جاكوار للمستقبل الكهربائي
قالت شركة جاكوار سابقًا إنها تخطط لبيع المنتجات الكهربائية فقط بحلول عام 2030، والسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية فقط بحلول عام 2036، لكن أهدافها قد تحركت بالفعل وسط تباطؤ صناعة السيارات الكهربائية، وانخفضت مبيعات السيارات الكهربائية في جميع المجالات، ولهذا السبب، قال الرئيس التنفيذي لشركة جاكوار لاندروفر Adrian Mardell بالفعل إن الشركة ستكشف النقاب عن أربعة طرازات جديدة فقط من لاندروفر الكهربائية بحلول عام 2026 بدلاً من الستة المعلن عنها مسبقًا، وعلاوة على ذلك، تم تحويل التركيز بعيدًا عن الطرازات الكهربائية بالكامل نحو السيارات الكهربائية الهجينة بالقابس (PHEV).
وتستثمر الشركة المليارات على مدى السنوات القليلة المقبلة لتحقيق أحلامها الكهربائية، لكن ذلك يترك فجوات على المدى القصير في العديد من الأسواق حول العالم، وكل ما نعرفه هو أن هذا الطراز الجديد سيكون عبارة عن سيارة دفع رباعي كهربائية، مع وجود فرص جيدة لإنتاج إصدارات هجينة بالقابس، ولكن لا يمكننا أن ننكر أن الشركة تحتاج إلى بعض الإثارة سريعًا نظرًا لأنها لا تقوم فقط بإلغاء محركات V6 الخاصة بها، بل أيضًا طرازات XF وإف تايب في الأشهر المقبلة.ومن المرجح أن يتم استخدام هذا الطراز لتعزيز تشكيلة العلامة التجارية الصينية.
وفي الختام، اعتبارًا من الآن، فإن السيارة الأكثر إثارة في الأفق هي سيارة GT بأربعة أبواب تعمل بالكهرباء بالكامل ومن المفترض أن يتم طرحها لأول مرة في أواخر عام 2025، وسيكون هذا طرازاً كهربائيًا بسعر يزيد عن 125,000 دولار (469 ألف ريال)، وربما يكون هذا هو الطراز الفاخر الكامل الذي سيعيد العملاء إلى العلامة التجارية الشهيرة، وعلينا أن ننتظر حتى عام 2025 لمعرفة ذلك.
شاهد أيضاً:
نك كاسيدي مع فريق جاكوار TCS للسباقات على منصة تتويج ميسانو للمرة الرابعة