قامت شركة Drive System Design (DSD) ، وهي شركة استشارات هندسية لتوليد القوة الكهربائية ومقرها المملكة المتحدة ، بتوسيع مرافق الاختبار الخاصة بها بإضافة خليتي اختبار إضافيتين للمحاور والآلات الإلكترونية الهجينة عالية الأداء. وتقول الشركة إن الاستثمار يعكس طلبًا متزايدًا على قدرة اختبار الاستعانة بمصادر خارجية مناسبة لمجموعة نقل الحركة المكهربة ، حيث تعطي صناعة السيارات الأولوية لتطويرها استجابةً لمخاوف الانبعاثات العالمية.
خلايا كهربائية جديده للسيارات
يمكن للخلايا الأولى أن توفر عزم دوران يصل إلى 2500 نيوتن متر عند 2100 دورة في الدقيقة ، و 525 كيلو وات عند 7000 دورة في الدقيقة ، و 350 كيلو وات 1100 فولت لمحاكاة البطارية ، بينما توفر الثانية للآلات الإلكترونية حتى 350 كيلوواط و 25000 دورة في الدقيقة. تكمل الخلايا الجديدة مرافق DSD الحالية ، والتي تشمل آلة ETPS عابرة بقوة 450 كيلو وات (محاكي نبض عزم دوران المحرك) وثلاث محاكيات للبطارية
كورونا شجعت على التوجه للسيارات الكهربائية
صرح ديفيد كيلي ، مدير DSD: “لقد أدى جائحة Covid-19 الأخير إلى تسليط الضوء بشكل أكبر على بيئتنا ، وأدت الإعلانات الحكومية الأخيرة بشأن قيود ICE إلى تحول أسرع إلى السيارات الكهربائية مما كان متوقعًا في البداية“. “هناك زيادة كبيرة في الطلب على الصعيد العالمي ، ليس فقط لأعمال التصميم والتطوير ولكن أيضًا للاختبارات الخارجية. ستعمل المرافق الإضافية على توسيع قدرتنا على توفير ذلك لمجموعة كبيرة من مجموعات نقل الحركة الهجينة والكهربائية. “
وفقًا لـ Kelly ، حتى أكبر مصنعي السيارات الراسخين يكافحون لاستيعاب الزيادة المفاجئة في متطلبات الاختبار باستخدام المرافق الداخلية فقط ، ومن المرجح أن يصبح الوضع أكثر حدة في المستقبل. وأوضح قائلاً: “نحن في خضم تغيير جذري في الصناعة ، حيث يخصص اللاعبون الرئيسيون المزيد من تصنيعهم للسيارات المكهربة“. “يمكن لشركات مثل DSD توفير موارد إضافية حيوية للمساعدة في تلبية فترات الذروة قصيرة الأجل في اختبار الطلب حيث يسري هذا التغيير في السياسة.”
تقوم DSD بتطوير قدرات الأتمتة الخاصة بها داخل المنشأة للمساعدة في تسريع الاختبار. أثبت هذا العمل فعاليته بشكل خاص في حالة اختبار البيئة الساخنة والباردة. وفقًا لـ Kelly ، يمكن الانتهاء من الاختبارات التي استغرقت ستة أسابيع لإكمالها في نصف الوقت باستخدام التحكم التلقائي المهيأ بشكل مناسب.