لقد مضى أكثر من 10 سنوات على قيام شيفروليه تريل بليزر الجديدة بالاختفاء تدريجيا من على الطرق في الولايات المتحدة، حيث تم وقف انتاج السيارة الـ SUV في عام 2009، وعلى الرغم من استمرار الجيل الثاني في أسواق خارجية مختارة، فالآن عادت كجزء من تشكيلة سيارات الـ SUV الآخذة في التوسع من جنرال موتورز، وهي تشبه إلى حد كبير شيفروليه بليزر، وتستقر وفقاً للتسلسل الهرمي لشيفروليه بين تراكس وإيكونوكس.
معلومات قليلة
لا يُعرف سوى القليل عن السيارة الجديدة، حيث أسقطت شيفروليه بياناً صحفياً لها دون تضمين أي تفاصيل محددة باستثناء مجموعة من أنظمة أمان السائق القياسية، من بينها مزايا مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومسعد الحفاظ على المسار، والتحذير من مغادرة المسار، في حين أن مزايا أخرى مثل مساعد ركن السيارات تأتي بشكل اختياري، ولقد أخبرتنا الشركة أيضاً أنها ستأتي بطراز RS رياضي، حيث ستتضمن سقفاً بلونين.
تصريح رسمي
قال ستيف ماجوروس، مدير شركة شيفروليه للركاب والتسويق: “إن التصميم الرائع لسيارة تريل بليزر يتيح المزيد من التخصيص”، وأضاف: “تريل بليزر هي امتداد للغة التصميم لعائلة شيفروليه وتمتد من زخمنا إلى واحدة من أسرع القطاعات نمواً في هذه الصناعة”.
محرك السيارة المتوقع
توفر سيارة إيكونوكس للمشترين خيار إما محرك ذو أربع أسطوانات توربو سعة 1.5 لتر، أو محرك توربو رباعي 2.0 لتر يدير إما العجلات الامامية أو الأربع، ومن المحتمل أن تكون هذه المحركات مرشحة لسيارة تريل بليزر الجديدة بدلاً من محرك تراكس رباعي الأسطوانات توربو ذو سعة 1.4 لتر، وعلى الرغم من أنه لا يمكن تصور رؤيته في الطراز الأساسي، كما يمكن استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات من الشركة أيضاً كما أن خيار الدفع على جميع العجلات مضمون تقريباً.
وفي النهاية، سيتم الإعلان عن الأسعار والمعلومات الكاملة حول هذه السيارة الـ SUV المدمجة الجديدة بشكل أقرب إلى تاريخ البيع لها، وتخبرنا شيفروليه أن الموديلات يجب أن تصل إلى التجار في أوائل عام 2020 لموديل عان 2021.