على الرغم من كونها قديمة نسبيًا ، إلا أن الطلب على شيفروليه كولورادو يستمر في الخروج عن نطاق السيطرة. في العام الماضي ، أثبتت حزمة تريل بوست انها تحظى بشعبية كبيره بين المستهلكين ، لدرجة أن جنرال موتورز اضطرت إلى سحب الحزمة من تطبيقها عبر الإنترنت لأنها لم تكن قادرة على توفير العديد من نماذج الإنتاج.
مخزون شيفروليه من شاحنتها كولورادو لايكفي مبيعات 9 ايام
الآن يبدو أن شيفروليه غير قادرة على مواكبة الطلب على النطاق الكامل. تستشهد هيئة جنرال موتورز بالمعلومات التي تم الحصول عليها من المطلعين والتي تنص على أنه اعتبارًا من مارس 2022 ، تمتلك الشركة مخزونًا كافيًا فقط لتغطية تسعة أيام من المبيعات. في تشرين الثاني (نوفمبر) من العام الماضي ، كان هذا الرقم ثابتًا عند 15 يومًا وهو ما يمثل تحسنًا عن أداء سبتمبر 2021 الذي استمر سبعة أيام.
في الولايات المتحدة الأمريكية ، يبلغ العرض المثالي لأي سيارة يتم إنتاجها بكميات كبيرة 60 يومًا ، لذا فإن موقف جنرال موتورز الحالي من كولورادو لا يبدو رائعًا للغاية. كان الإضرار بتقدم الشاحنة هو توقف الإنتاج الذى تعرض له مصنع الشركة بولاية ميسوري العام الماضى بسبب أزمة سلسلة التوريد ونقص أشباه الموصلات ، وامتد الأثر ايضا الى جي ام سي كانيون .
ترقية كولورادو 2023 من اجل مزيد من المبيعات
ومما خلق مزيد من الضغط على إنتاج كولورادو هو التجديدات الموسعة التي تم إجراؤها على نفس المصنع من ديسمبر 2021 إلى يناير 2022. وقد تم تنفيذ ذلك لاستيعاب إنتاج النطاق المعدل لكل من طرازي كولورادو وكانيون. وعلى الرغم من قوة الطلب على كولورادو ، فإن استمرار اتخفاض العرض يعني أن شاحنات مثل تويوتا تاكوما وفورد رينجر وجيب جلاديتور تمكنت من تحقيق أفضل منافسي جنرال موتورز في مخططات مبيعات الشاحنات متوسطة الحجم.
في عام 2021 ، كانت كولورادو قادرة فقط على بيع 73،008 وحدة والتي تظهر كجزء بسيط من نتيجة تاكوما البالغة 252520 وحدة ، ولم يكن فورد رينجر المنتهية ولايته بعيدًا جدًا حيث تم بيع 94،755 وحدة.لا يُعرف سوى القليل جدًا عن التحديث القادم لعام 2023 لشاحنة شيفروليه ، لكن من المفهوم أنه سيكون واسع النطاق مع خيارات مجموعة نقل الحركة والتخطيط الداخلي والتصميمات الخارجية ، وكل ذلك بسبب ترقية كبيرة متوقعه .
اقرأ ايضا