أكدت بي إم دبليو أن نموذج M8 الأولي الذي تم رصده العام الماضي من قبل جواسيس السيارات لن يأتي بمحرك وسطي كما اُشيع من قبل.
التقط جواسيس السيارات صورًا جديدة للنموذج الأولي والذي يُعتقد أنه M8 CSL. ويبدو بمظهر أكثر عدوانية من النموذج القياسي.
تم تجهيز السيارة بشبكة لافتة للنظر تستدعي تلك الموجودة في نموذج اختبار فيجن إم نيكست. يتميز النموذج الرياضي بتطعيمات من ألياف الكربون بالإضافة إلى لمسات حمراء.
يحتوي النموذج أيضًا على ناشر أمامي من ألياف الكربون، وفتحات تهوية أمامية فريدة من نوعها، وعجلات خفيفة الوزن مدعومة بنظام فرامل عالي الأداء مع ملاقط حمراء. يمكن أيضًا رؤية سقف من ألياف الكربون.
بي إم دبليو M8 CSL بوزن أخف و627 حصان
تتميز السيارة من الخلف بجناح كبير وناشر خلفي فريد مستوحى من F1. يحتوي النموذج أيضًا على عاكسات أقل حجماً وما يبدو أنه نظام عادم مألوف من أربعة أنابيب.
لا يُعرف الكثير عن نموذج الكوبيه في هذه المرحلة، لكن M8 لديها محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر بقوة 600 حصان. ويُتوقع ترقية M8 CSL لإنتاج 627 حصان مثل M5 CS.
تشير التكهنات أيضًا إلى أن النموذج سيحتوي على عدد من تدابير توفير الوزن. يمكن أن يشمل ذلك استخدام زجاج خفيف الوزن بالإضافة إلى إزالة المقاعد الخلفية.
من المتوقع أن يتم طرح M8 CSL لأول مرة العام المقبل كجزء من الذكرى الخمسين لتأسيس بي إم دبليو M والتي تعد بي إم دبليو بأن يكون عامًا مليئًا بالمفاجآت.