أصبح الكشف عن الفا روميو تونالي قاب قوسين أو أدنى، وقبل أقل من أسبوعين من الظهور الرسمي لأول مرة في 8 فبراير، تمكن مصورو التجسس من التقاطها أثناء الاختبار مرة أخرى.
بفضل العديد من اللقطات التجسسية، والتسريبات، والنماذج الأولية الرسمية التي ظهرت منذ أن بدأت السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في جولاتها، تم تكوين فكرة جيدة عما ستبدو عليه مركبة الإنتاج.
ستتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية LED ثلاثية الشعاع مميزة متصلة بشبكة الفا روميو الكلاسيكية من خلال خط غير متقطع من المداخل. في الأسفل، سوف يتميز المصد بفتحة كبيرة تمتد على العرض الكامل للسيارة وتحيط بها دوارات على كلا الجانبين. في الخلف، تتميز المصابيح الخلفية بتصميم مماثل ثلاثي العناصر للمصابيح الأمامية، وكما هو الحال مع العديد من المركبات، فهي متصلة بشريط إضاءة كامل العرض. في الداخل، أكثر التفاصيل الجديرة بالملاحظة التي رأيناها هي لوحة منحوتة وشاشات كبيرة لنظام المعلومات والترفيه ومجموعة العدادات.
تونالي تستعير مجموعة نقل الحركة الهجينة من جيب كومباس
بشكل عام ، يجب أن يكون تصميم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مشابهًا جدًا للنموذج الأولي، فقط بنسب أكثر واقعية تلتزم بمتطلبات الإنتاج والسلامة.
بقدر ما يتعلق الأمر بالطاقة، من المتوقع أن تستخدم تونالي مجموعة نقل حركة هجينة مدمجة مستعارة من جيب كومباس 4xe . يتكون النظام من محرك داخلي رباعي بسعة 1.4 لتر مزود بشاحن توربيني متزاوج بمحرك كهربائي خلفي، اعتمادًا على التكوين، ينتج ما يصل إلى 237 حصانًا و 270 نيوتن متر من عزم الدوران، على الرغم من أن هذه الأرقام من المرجح أن تكون أعلى بالنسبة للنسخة الرياضية تونالي منذ أن أراد المدير التنفيذي لشركة الفا روميو ، جان فيليب إمبراتو، أداءً أفضل للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الإيطالية.
بعد الظهور العلني لأول مرة في 8 فبراير ، سيتم طرح تونالي للبيع هذا الصيف، وسوف تنافس الإصدارات الهجينة من مرسيدس-بنز GLA ، و أودي Q3 ، و بي إم دبليو X1.
شاهد أيضًا:
سيارة مازيراتي جران توريزمو تظهر أثناء اختبارها بهيكل الفا روميو
