تستعرّ المنافسة المشتعلة في سوق شاحنات بيك أب للمهام الثقيلة، خاصة من جهة عزم الدوران، وتمثل الرام 3500 موديل 2018 ..
تستعرّ المنافسة المشتعلة في سوق شاحنات بيك أب للمهام الثقيلة، خاصة من جهة عزم الدوران، وتمثل الرام 3500 موديل 2018 الوافد الجديد على الساحة بقوة تكتسح جميع منافسيها، وعزم دوران 930 رطل-قدم من محركها التوربو ديزل سعة 6.7 لترات بست إسطوانات، وتصل قوة سحب البيك أب إلى 13,608 كيلوجرام كاملة عند تركب جهاز خاص لرفع قوة السحب في سرير الشاحنة.
بالمقارنة؛ عزم الدوران في الرام 3500 HD موديل 2017 بلغ 900 رطل-قدم، ما تم اعتباره الأضعف في فئتها آنذاك، حيث تمكنت شيفروليه سيلفيرادور 2017 وGMC سييرا HD من 910 رطل-قدم من عزم الدوران عقب تحديثات مختلفة، كما رفعت فورد من عزم دوران الـ F-Series سوبر ديوتي 2017 إلى 925 رطل-قدم.
رام تعاونت مع شركة Cummins لتحديث محرك البيك أب الجديدة وتحسين أدائه، كما أطلقت رام نسخة Tungsten الجديدة لموديلات 1500 و2500 و3500 بزخرفات كرومية غامقة على جسد السيارة ولمسات ملونة لأغطية المرايا وممتصات الصدمات ومقابض الأبواب، وبالداخلية حصلت الشاحنات على جلود مزدوجة الألوان وزخرفات خشبية حقيقية، كما تأتي موديلات المهام الثقيلة بنظام تخزين RamBox الجديد.
بالنسبة للموديلات الأخرى المنخفضة في المجال، فتنوي رام تدشين الجيل القادم من 1500 بيك أب في معرض سيارات ديترويت في يناير، مع طرح نسخة هجينة في المجال حسب تقارير أخيرة.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/August/Ram3500{/gallery}