في سبيلها لاختبار فابيا 2021، استخدمت سكودا تمويهاً ذات تصميم تجريدي لاخفاء الجوانب المرئية للسيارة الجديدة، بينما دعت مجموعة من الصحفيين الي النمسا لتجربة الجيل الجديد من فابيا قبل الكشف عنها هذا الربيع.
وبالرغم تحفظات سكودا الشديدة في تمويه فابيا 2021، الا انه يظهر من الصور المسربة للسيارة أن الشبكة أكبر قليلاً وتحيط بها مصابيح أمامية نحيلة مع مصابيح LED DRLs مدمجة. ويظهر مدخل الهواء السفلي بوجود شرائح نشطة، كما هو الحال في Octavia الأكبر. تبدو المصابيح الخلفية جديدة وتبرز جزئيًا في الباب الخلفي، وتختلف عن تلك المستخدمة في سيارة سكالا هاتشباك المدمجة. وستكون تصاميم العجلات الجديدة استكمالاً للتحول في التصميم الخارجي.
قال دانيال بيتر مصمم التموية: “أساس فكرة التمويه أننا تخيلنا السيارة يتم الكشف عنها تدريجياً، مثل ثعبان يغير جلده”. “ستكون سيارة مدمجة ذات مظهر جيد للغاية بتصميم نظيف وحديث من شأنه أن يرفع فابيا إلى المستوى التالي.”
تعتمد فابيا 2021 على منصة MQB A0 التابعة لمجموعة فولكس فاجن، والتي يتم مشاركتها مع فولكس فاجن بولو وسيات إيبيزا، وبالرغم من أن سكودا تعتبر هاتشباك صغيرة الحجم. الا أن طولها يبلغ 4107 ملم، وعرضها 1780 ملم، لتصبح أطول وأعرض من سابقتها، وزادت قاعدة العجلات بمقدار 94 ملم لتصبح 2564 ملم، مطابقة بإيبيزا وأطول 16 ملم من بولو.
ويأتي حجم صندوق الأمتعة بمقاس أكبر أيضاً ويصبح 380 لترًا، وبفضل المنصة الجديدة وعلى الرغم من هذه التغييرات، الا ان الوزن لم يتغير كثيراً، كما تشير سكودا.
مقصورة فابيا بتجهيزات غنية ومتطوره
يرى مختبرو السيارة أن المقصورة الداخلية تتميز بمجموعة أدوات رقمية مقاس 10.2 بوصة ونظام معلومات ترفيهي قياسي بشاشة تعمل باللمس مقاس 6.8 بوصة قابل للترقية إلى 9.2 بوصة. بالرغم من أن سكودا لم تعلن أي تفاصيل بشمل رسمي بشأن مقصورة الفابيا الجديدة. تأتي قياسياً بما يصل إلى تسعة وسائد هوائية، وتتميز جميع مقاعد الركاب بتركيبات ISOFIX ومثبتات ربط لمقاعد الأطفال.
حزمة Travel Assist هي أحد المزايا الجديدة التي تقدمها فابيا، والتي توفر وظائف القيادة الآلية لسيارة 2021 Fabia باستخدام البيانات التي تم الحصول عليها من الكاميرا في مرآة الرؤية الخلفية مع نظام التحكم التنبئي بالسرعة، ومساعد المسار، ومساعد الازدحام المروري، ومساعد الطوارئ، والرحلة التنبؤية. علاوة على ذلك، ستحتوي فابيا الجديدة أيضًا على وظيفة وقوف السيارات تلقائيًا.
ثلاثة خيارات لمحرك فابيا 2021 بعيداً عن الديزل
يأتي الجيل الرابع من فابيا بثلاثة اختيارات من المحرك TSI، 1.0 لتر بثلاث أسطوانات، بقوة 95 حصان، و 110 حصان، للاختيارات متوسطة المدى، مع اقتران الاول بخمس سرعات، والمحرك الثاني يأتي بناقل حركة يدوي قياسي بست سرعات أو ناقل حركة DSG اختياري بسبع سرعات. أما الاختيار الأقوى من فابيا 2021 يأتي بمحرك TSI1.5 لتر متزاوج ينتج 150 حصانًا، مع ناقل حركة DSG بسبع سرعات.