يتعاون أخصائيو العوادم في ماجنافلو وصانعي السيارات المقلدة سوبرفورمانس من أجل معرض SEMA 2018 لإنشاء مزيج مشوق من سيارة فورد GT40 وسيارة GT الخارقة الحديثة التي تحمل اسم فيوتشر فورتي، ولكن تشويق الشركات للسيارة لا يقدم الكثير من التفاصيل حول السيارة المثيرة للفضول.
فيبدأ المشروع بواحدة من النسخ المقلدة لـ MkI GT40 المقدمة من سوبرفورمانس، والتي حصلت على نفس الهيكل الأصلي للسيارة إضافة إلى السقف الفولاذي المضغوط، وتعمل السيارة المقلدة بمحرك مزدوج التوربو V6 ايكوبوست بسعة 3.5 لتر من طراز GT يقع خلف السائق، بدلًا من محرك V8 ذو الحقن الطبيعي العادي، بالإضافة إلى زوج من شواحن التوربو من نوع هانيويل غاريت الكبيرة، وعادم ماجنافلو مصنع خصيصًا للسيارة.
ونتيجة لهذه التعديلات بلغ قوة محرك السيارة 647 حصان، ولكن التعديلات الإضافية وأنابيب التدفق من المفترض أن تجعل قوة السيارة أكبر.
ولكي تتناسب السيارة مع محرك GT الجديد، فقد حصلت فيوتشر فورتي على كسوة جاءت مباشرة من سيارات السباق، وكانت فورد قد حققت انتصارًا في سباق 23 ساعة في لومان لعام 2018 الحالي مع سيارتها الجديدة الخارقة، لذا جعلت بناة هذا الطراز يكسبونه بعض الحداثة، وبالتأكيد نحن متحمسون لرؤية السيارة في المعرض.
وبشكل عام، توصي سوبرفورمانس بأن يقوم مشترو نسخ MkI GT40 الخاصة بهم باستخدام محركهم الصندوقي لزيادة الأداء الرياضي بالإضافة إلى ناقل الحركة ذو الخمس سرعات من نوع RBT / ZF، ومع ذلك فإن السيارة تلائم أيضًا محركات V8 289 أو 302 أو 351W الصغيرة الأخرى من فورد، وبالتأكيد يوجد مكان ملائم لمحرك V6 مزدوج التوربو.
وختامًا، بالإضافة إلى العمل مع سوبرفورمانس في فيوتشر فورتي، ستقوم ماجنافلو بدعم فانك فليكس في معرض SEMA بعادم مخصص لسيارة دودج تشارجر موديل 1969 مزودة بمحرك هيلكات V8 سعة 6.2 لتر.