أعلنت فولفو اليوم أنها ستقدم نظام “Ride Pilot”، وهو نظام قيادة ذاتي غير خاضع للإشراف في ولاية كاليفورنيا الأمريكية أولاً، حيث تخطط الشركة لتوفير النظام في سياراتها الاس يو في الكهربائية القادمة، وذلك بمجرد التحقق من أنه آمن للاستخدام على الطرق السريعة.
اختبارات نظام القيادة الذاتي الجديد من فولفو
تعتقد الشركة أن النظام سيكون جاهز لبدء اختباره في كاليفورنيا بحلول منتصف 2022، ويُذكر أنها اختبرته من قبل في السويد، كما قال رئيس قسم البحث والتطوير في فولفو أنهم فخورون بالإعلان عن خطط اختبار النظام في أمريكا، لأنه أول نظام قيادة ذاتي غير خاضع للإشراف بالكامل.
سيستخدم النظام أكثر من عشرين مستشعراً، بما في ذلك مستشعرات Iris ليدار المتطورة من لومينار للحفاظ على عمل النظام بأمان، ويستخدم النظام خمسة مستشعرات رادار وثمانية كاميرات و16 مستشعر فوق صوتي بشكل قياسي لضمان إدراك ممتاز، كما سيُمكن تحديث النظام عبر الهواء لجعله أكثر أماناً.
يُذكر أنه تم اختيار اسم Ride Pilot للإشارة إلى ما يُمكن أن يتوقعه السائق منه، فهو يقود السيارة بمفرده، وحينها تتحمل شركة فولفو مسؤولية القيادة، وتوفر للسائق راحة البال، وهذا يعني أن راكبي السيارة جميعهم سيكونون قادرين على القراءة أو الكتابة أو العمل أو تصفح تطبيقات التواصل الاجتماعي أثناء عمل النظام.
وفي الختام، تقول الشركة أنها اختارت كاليفورنيا لاختبار النظام بسبب الطقس الملائم والظروف التنظيمية، كما تخطط لاختباره في المزيد من المناطق حول العالم، وسيكون متاحاً كاشتراك إضافي، في حين سيتم تقديمه لأول مرة في سيارة الاس يو في الكهربائية الرائدة القادمة، والتي من المقرر تدشينها في وقت لاحق من هذا العام.
شاهد أيضاً:
الفطيم تكشف عن أول سيارة فولفو كهربائية
فولفو تطلق أداة تعقب جديدة لتحديد مواقع السيارات المسروقة واستعادتها