تخطط فولفو للتوقف عن استخدام التسمية الأبجدية الرقمية لطرازاتها مثل XC90، حيث ستقوم بدلاً من ذلك باستخدام الأسماء الصوتية، وهو ما أكده الرئيس التنفيذي للشركة، هاكان صامويلسون في تصريحات رسمية، حيث قال أن الجيل القادم من XC90 سيحصل على اسم أكثر عاطفية من مجموعة من الحروف والأرقام.
تصريحات رئيس فولفو والتغير الذي سيحدث في تسمية طرازات الشركة
قال صامويلسون: “إذا نظرت إلى السيارات اليوم، فجميعها تحمل اسماً هندسياً للغاية مثل T8 وXC مع بعض مواصفات السيارة”، في حين تخطط فولفو لمخالفة هذا الاتجاه، ويُذكر أن فولكس فاجن تتحول من استخدام أسماء مثل جولف وتيجوان إلى ID.3، وID.4، وتستخدم مرسيدس وبي ام دبليو تسميات من هذا النوع مثل iX وEQS.
وعلى الرغم من ذلك، فإن استخدام فولفو لـ XC يعني أنها سيارة اس يو في، وV يعني أنها واجن، وC يعني أنها كوبيه، وS تعني سيارات السيدان، يعود إلى عام 1995، ولكن مع دخولها لحقبة جديدة، فإن الصانع السويدي يرغب في استخدام تسميات جديدة.
يُذكر أن الجيل القادم من XC90 سيحصل على تصميم جديد كلياً يزيل العناصر غير الضرورية، ويسمح بأن تحصل على دقة عالية وتنفيذ أنيق، وستستند إلى منصة EV-only، لتتميز الاس يو في الجديدة بأنظمة مساعدة سائق متقدمة، وميزة التحديث عبر الهواء وغيرها من الترقيات.
وفي الختام، بأخذ ذلك في الاعتبار، فلا عجب أن فولفو تريد تمييز السيارة الجديدة كلياً باسم جديد، ويُتوقع أن يتم تدشينها في عام 2022، ولم يؤكد صامويلسون الاسم بعد، لكنه أكد أن الشركة لديها مناقشة ممتعة ومبتكرة حول هذا الأمر.