ظهرت شائعات تفيد بأن سيارات فيات كرايسلر ستعمل بمحرك سداسي الأسطوانات المستقيم، ليحل محل محرك بنتاستار V6القديم.
حيث ادعى موقع Allpar في تقرير صحفي، أن المحرك الجديد سيتم تصميمه حسب الطلب، بدلا من وجود أربعة أسطوانات مع اسطوانتين اضافيتين، ويُعتقد أن مهندسي الشركة يقومون بتطوير المحرك ذو التجاويف الصغيرة نسبياً، وذلك لتقليل سعته الداخلية ليسع أقل من 3.0 لتر لتجنب الضرائب العالية في أجزاء معينة من العالم.
على كل الأحوال، سيتم تقديم المحرك في عدد من السيارات المختلفة، ومن المرجح أن يتوفر مع شاحن مزدوج التوربو، لتوليد قوة قريبه أو أعلى من محرك HEMI V8.
ولم يتضح بعد إلى أي مدى سيتم استخدام المحرك الجديد، ولكن من الممكن أن يظهر لأول مرة في سيارة جيب واجنر الجديدة، أو الجيل القادم من جراند شيروكي، ويزعم أيضاً أن تشارجر وتشالنجر ستتوفران بالمحرك الجديد أيضاً، ويمكن أن تأتي شاحنات رام الصغيرة به أيضاً.
ومن المحتمل أيضاً أن تستخدم شركات مثل ألفا روميو ومازيراتي نسخة من المحرك بأجزاء من تصميم شركة فيراري.