على الرغم من أن سيارة فيراري F50 تم إنشاؤها للاحتفال بالذكرى الخمسين لصناعة السيارات الإيطالية ، إلا أنها أثبتت أنها مثيرة للجدل تمامًا. كان الهدف من الأساس أن تكون F50 سيارة تجاريه للطرقات مستوحاة من الفورمولا1 .. وقد أرادت فيراري أن تعطي عددًا صغيرًا من عملائها نموذج لتجربة سيارة مكانها الحقيقي مضمارات السباقات مع جان أليسي وجيرهارد بيرجر .الفيديو المرفق يرينا تجربة مثيره جدا لرحلة F50 في شوارع لندن. السيارة في الفيديو ليست مجرد سيارة F50 عادية. لا ، إنها واحد من أربعة أمثلة تم طلاؤها باللون الأسود من المصنع. إلى جانب الطلاء النادر ، تم تجهيزها أيضًا بنظام عادم ماسورة مستقيمة. مما يجعل الجمع بين الصوت الجبار والمظهر المثير بمثابة تجربة تجعل هذه فيراري واحدة من أفضل السيارات الرياضية الخارقه .
سيارة مدن بمحرك V12
على عكس المحرك التوربيني V8 المزدوج ، تفتخر F50 بمحرك V12 الذي يتم سحبه بشكل طبيعي مما يجعله مرشحًا مثاليًا للأنبوب المستقيم. كما استلهمت سيارتها V12 الجبار من الطراز 3.5L-V12 الذي نافست به عام 1995 بالفورمولا 1. ومع ذلك ، فإن المحرك الموجود في سيارة الطريق لا يشترك في العديد من أوجه التشابه مع محرك F1. إلى جانب عدم وجود نفس نطاق عمل وديناميكية F1 ، فإن F50’s V12 أكبر ومصمم للعمل في داخل المدن وعلى مسارات الشوارع العاديه أو بين المدن .
ماذا ينقص F50 :
واذا كان التمام يعقبه النقصان فان أن بعض جوانب تصميم السيارة الإيطالية له عيوب. واحدة من هذه العيوب هي الطريقة التي تم بها تركيب محرك V12 على الهيكل. لتبدو سيارة الطرقات العادية قريبه من طراز F1 ، لقد تم تركيب المحرك بشكل مثل ارهاقا وعبئا على الهيكل مما جعل تجربة القيادة غير مريحة على الى حد ما .
وبصرف النظر عن بعض عيوب F50 ، فالسيارة لا تزال تمثل حالة من الدهشه والانبهار بفيراريV12 تجبرك على ألا تتساءل – وماذا ينقصها أو وماذا بعد