انكشفت سيارة فيراري SF90 سترادال، والأهم من ذلك هو أنها أكثر السيارات الإنتاجية لفيراري قوى حتى الآن مع قوى تبلغ 986 حصان، والشيء الأكثر أهمية الذي يجب معرفته هو أنها مزيج هجين مع شاحن توربو V8.
مجموعة توليد القوة
تتميز مجموعة الحركة بمحرك V8 الأكثر قوة من فيراري حيث يولد قوى 769 حصان وعزم دوران قدره 800 نيوتن.متر من تلقاء نفسها، كما أن لديها ثلاثة محركات كهربائية مع محركين في المقدمة وواحد في الخلف، ويمكنها توفير ما يصل إلى 217 حصان، وهذا يعني أيضاً أن السيارة الخارقة تعمل بنظام دفع على جميع العجلات.
معلومات أخرى
وتصل هذه القوة الكبيرة من المحرك إلى العجلات بواسطة ناقل حركة ثنائي القابض بـ 8 سرعات يعمل على النقل بسرعة 100 مللي ثانية أسرع من ناقل الحركة في بيستا 488 لكنه يزن أيضاً وزن أقل بنحو 10 كيلوجرام من ناقل الحركة ثنائي القابض بسبع سرعات الحالي لفيراري، ويرجع ذلك جزئياً إلى عدم الحاجة إلى الترس العكسي، حيث يتم التعامل مع الخلف بواسطة المحركات الأمامية، وفي المجموع تزن السيارة 1,570 كيلوجرام، وعند سرعة 250 كلم/سا تضيف الديناميكا الهوائية 390 كيلوجرام من القوة السفلية، وبالنسبة للأداء تتسارع السيارة من صفر إلى 100 كلم/سا في 2.5 ثانية فقط، وبالنسبة لفريق Ferraristi فقد قطعت السيارة مسار اختبار Fiorano في دقيقة و19 ثانية.
وبطبيعة الحال كونها تأتي مع مجموعة توليد قوة هجينة، فإن لديها مدى كهربي نقي، وهو قصير بعض الشيء حيث يبلغ 25 كلم، وهذا لا يتعلق بالكامل باقتصاد الوقود، حيث تسمح المحركات الكهربائية بتوجيه عزم الدوران، وتوفر تسارعاً إضافياً عند الانطلاق وتساعد في ملء أي تأخير من محرك البنزين.
داخلية السيارة
تحتوي الداخلية على تقنيات فائقة، فقد حصلت على شاشة ضخمة مقاس 16 بوصة للعدادات، وتحتوي عجلة القيادة الآن على منصات تعمل باللمس للتحكم في مجموعة الأدوات أيضاً، ولن ترى ناقل الحركة اليدوي التقليدي لفيراري بين المقاعد، حيث يتم نقل الحركة بواسطة مقابض التنقيل المثبتة على عجلة القيادة، والجدير بالذكر أن هذه هي أول سيارة فيراري تتميز بشاشة عرض رأسية.
وفي الختام، إذا كنت تريد واحدة، فمن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الأول من عام 2020 القادم.