استقبل حشد من المتحمسين في وقت مبكر من الصباح سائقو سباق لامبورجيني سوبر تروفيو أمريكا الشمالية في عطلة نهاية الأسبوع، في حلبة لاغونا سيكا بكاليفورنيا.
وبدأ السباق مع لوريس سبينيللي رقم 71 P1، وقاد فريق وكالة لامبورجيني، براورد السباق المكون من 18 سيارة إلى الانطلاق وأخذ العلم الأخضر، ولكن بعد فترة وجيزة قل الجو الاحتفالي بسبب وقوع حادث في منعطف Corkscrew الشهير في الحلبة سالفة الذكر.
وبعد ست دقائق فقط من سباق وأين تايلور رقم 7، تعرضت شينا مونك من فريق لامبورجيني باراموس لحادث بسبب خروج سيارتها عن مسارها وعن حاجز الإطارات أيضًا، وتم رفع العلم الأحمر بعدها بأربعة دقائق لتقوم فرق السلامة بالذهاب إليها، وبعد الحادث كانت مستيقظة منتبهة لما حولها، وتم نقلها إلى مستشفى محلي لإجراء المزيد من الفحوصات.
واستمر العلم الأحمر مرفوعا إلى أن بقي على السباق 12 دقيقة فقط، ومباشرة بعد إعادة التشغيل، فتحت نقطة الانطلاق الإلزامية في السباق، وكان على الفرق أن تقرر ما إذا كانت يجب أن تبدأ على الفور أم تنتظر.
قرر العديد من القادة التوقف قرب نقاط اﻹنطلاق، ولكن ادواردو بيسكوبو رقم 50 من فريق ريس ترونيكس الأمريكي قرر المتابعة حتى أصبح في المقدمة بينما كانت السيارات الاخرى تدور حول الحلبة، مع استمرار واين تايلور رقم 33 في لامبورجيني باراموس بالقيادة في دورته الخامسة ليتفوق على بيسكوبو، وقد كان هذا هو فوز الفريق الثالث خلال السباقات اﻷربعة اﻷخيرة، بما أدى لرفع ترتيبهم داخل الفئة بسبعة نقاط.
جاء براندون جدوفيك وشينيا شين رقم 46 في المركز الثاني بينما كوري لويس وماديسون سنو رقم 29 في المركز الثالث.
انتهى سبينيللي ورفيقه جاي سي بيريز من الفوز بالسباق في فئة Pro-AM، ليتم بذلك إنهاء بطولة 2018، وهو ما أعطاهم 122 نقطة و57 نقطة تفوق على فريق راندي سيلاري في المركز الثاني وسيتفن مكلاير رقم 10.
فاز بريان ثينيس رقم 17 في فريق ريس ترونيكس للمرة الثانية خلال السباقات الثلاثة اﻷخيرة في فئة AM، حيث أتى من الخلف ليتقدم على الجميع، أما عن أول الفئة رايان هاردويك رقم 2 في فريق دريم ريسنج سبورت، فقد جاء في المركز الثاني في المحافظة على مكانه في مقدمة الفئة خلال سباقات 2018.
كما فاز مارك بروتو وباريس مولينز رقم 88 في فريق ريس ترونيكس بفئة LB Cup، حيث كان الفوز الخامس للثنائي، والثاني خلال آخر ثلاثة سباقات.