ذكرت صحيفة ABC الاسبانية ان مشروع قطار الحرمين الرابط بين المدينتين المقدستين مكة المكرمة و المدينة المنورة ، احد …
ذكرت صحيفة ABC الاسبانية ان مشروع قطار الحرمين الرابط بين المدينتين المقدستين مكة المكرمة و المدينة المنورة ، احد اكثر المشاريع العالمية المصممة باعلى تقنيات الجودة العالية لانظمة السكك الحديدية .
واضحت الصحيفة ان المشروع سيبدا التشغيل الفعلي له في الربع الاول من العام 2018 م ، وهو امتداد لانظمة النقل والمواصلات في السعودية و خاصة فيما يخص انظمة نقل الحجيج ، حيث من المتوقع ان يصل العدد الى 30 مليون حاج بحلول العام 2030 م .
المشروع كاملا والمكون من 35 قطار يحتوي كل واحد منها على 13 عربة مجموع مقاعدها ككل 417 مقعد و يختصر المسافة بين المدينتين في حدود الساعتين .
الجدير بالذكر انه بعد التشغيل التجريبي لقطار الحرمين بين المدينة و جدة ذكرت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية و هيئة النقل العام ان التشغيل الفعلي سيبدا نهاية ديسمبر المقبل .
و ستبدأ مدة المسافات كالآتي :
اولا: بين مكة و جدة حيث ستكون المدة 21 دقيقة تقريبا
ثانيا: من جدة الى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية = 30 دقيقة
ثالثا: مدينة الملك عبدالله القتصادية الى المدينة المنورة = 70 دقيقة
رابعا: المجموع = 120 دقيقة
و سيكون طول المسار = 450 كلم ، بسرعة قصوى تبلغ 300 كلم / ساعة .
و قد تم تحديد انواع المقصورات في القطار بدرجتين الأولى و السياحية .
الجدير بالذكر انه انطلقت اليوم الثلاثاء الماضي أولى الرحلات التجريبية لقطار الحرمين بين جدة والمدينة المنورة، وعلى متنه 250 راكبا بحضور نائب أمير منطقة مكة المكرمة، الأمير عبدالله بن بندر بن عبدالعزيز وعدد من المسؤولين بوزارة النقل ومنطقة مكة المكرمة وعدد من الإعلاميين، وسار القطار بسرعة تتراوح بين 25 و100 كيلو متر في الساعة منذ خروجه من محافظة جدة حتى وصوله مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ، وفق المخطط له كونه في مرحلة تجريبية، وبعد تجاوز رابغ سينطلق القطار بسرعة تصل إلى 300 كلم في الساعة.
وقد تمكن من اجتياز أحد اختباراته والوصول إلى محطة جدة للمرة الاولى قادما من محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ و ذلك حسب ما ذكرت هيئة النقل العام رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية وذلك يوم الأربعاء الماضي.
وهذا القطار سيربط بين مكة والمدينة مرورا بجدة و مطار الملك عبدالعزيز الجديد ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ ومن المقرر الإنتهاء من هذا المشروع مع نهاية العام الحالي 2017.
ويبلغ طول خط القطار 450 كلم ويقطع المسافة بينهما خلال نحو ساعتين، وصمم لخدمة 60 مليون راكب سنويا من خلال 35 قطارا مجهزة بأفضل وسائل الراحة ويعمل وفق أحدث نظم التشغيل العالمية.