كاديلاك بلاكوينج بالدفع الخلفي وبروح السيارات الرياضيه بالرغم من منافسي كاديلاك بلاكوينج، والذين يتمتعو بالطابع الرياضي وميزات الدفع الرباعي أمثال سيارتي BMW M5 و Mercedes-AMG E63 S.، إلا أن كاديلاك في فئة Blackwing CT5-V وحتي الفئة الاصغر CT4-V Blackwing ، تعلنها صراحة انها ستظل وفية للدفع الخلفي.
أعلن ميرزا جريبوفيتش مدير متغيرات الأداء في كاديلاك والذي يتحمل المسؤولية الهندسية ليس فقط عن طرازات Blackwing الجديدة ولكن لبقية طرازات V-Series أيضًا، أن قرار البقاء على محركات وناقلات الحركة ذات الدفع الخلفي، جاء من رغبة فريقه الاحتفاظ بهوية طرازاتBlackwing ، وأشار إلى أن كاديلاك V-Series جاءت بروح محركات السيارات الرياضية، وأن علامة كاديلاك التجارية لا تحتوي على أي تطبيق لرياضة السيارات مع نظام الدفع الرباعي.
الدفع الرباعي لا يضيف جديد لمحركات الكاديلاك القوية
ذكر جريبوفيتش أن إضافة ميزة القيادة بالعجلات الأربع، إلى جانب التكلفة والتعقيد والتحديات الهندسية، ربما لا يتناسب مع مقدار القوة التي تنتجها طرازات Blackwing ، وأشار لكون قيادة كاديلاك تمثل بـ “فن القيادة”. كما انه يمكنك قيادتها في طقس جيد وجاف أو على المسار أو على طرق الوادي.
لا يبدو أن عدم وجود نظام دفع رباعي يزعج أول 500 مالك لسيارات CT5-V Blackwing و CT4-V Blackwing. ، التي تم بيع 250 وحدة محدودة من كل طراز بسرعة في وقت الإطلاق.