تعمل كاديلاك على نسخة كهربائية من ليريك عالية الأداء بالتزامن مع الكشف عن ليريك العادية هذا الأسبوع. يأتي ذلك في إطار سعي كايدلاك للتواجد بقوة وسط سيارات الأداء العالي الكهربائية للمنافسين الألمان من أمثال إصدارات AMG من طرازات مرسيدس EQ ، و أودي RS e-tron GT. ليثبتوا عن جدارة إمكانية التعايش مع الطاقة الكهربائية وتقديم تجارب قيادة رائعة كذلك.
صرحت العلامة التجارية أنه يتم النظر في متغير V عالي الأداء من ليريك الكهربائية. والتي يُتوقع أن تحصل على تفاصيل فريدة للشبكة الأمامية، وعجلات مختلفة، وتفاصيل خارجية سوداء تحل محل بعض الكروم في السيارة القياسية.
يبدو أن روري هارفي، نائب رئيس كاديلاك العالمي، منفتح تمامًا على الفكرة، على الرغم من عدم تأكيد انتاج سيارة ليريك V حتى الآن.
السيارات الرياضية جزء من تراث كاديلاك
يذكر هارفي “إذا نظرت إلى كاديلاك في الماضي، فإن امتلاك طرازات رياضية كان جزءًا من تراثنا”. “هذا شيء ننظر إليه ونقيمه للمضي قدمًا.”
أدلى هارفي بهذه التعليقات في معرض شنغهاي للسيارات الذي يقام هذا الأسبوع. على الرغم من عدم ورود تفاصيل فنية عن مقدار القوة التي قد تمتلكها ليريك ذات الأداء العالي المتوقعة، إلا أن الطراز القياسي يتميز بقوة 340 حصانًا وعزم دوران 325 رطل قدم وحزمة بطارية 100 كيلو وات في الساعة. وهي أرقام ليست بالبعيدة عن قدرة 355 حصانًا لسيارة أودي e-tron. تحتوي ليريك القياسي على مدى تقديري يبلغ 482 كم، لذا قد تأتي نسخة الأداء العالي بمدي أقل قليلاً.