أصبح من المؤكد دخول كاديلاك الي ساحات السيارات الكهربائية استجابة لمبادرة جنرال موتورز للسيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن تقدم أول طراز لها بعد ثلاث سنوات من الآن. ويأتي هذا التطور عقب التساؤلات الكثيرة حول مستقبل الشركة، التي كانت في عام 1978 تبيع أكثر من 350,000 سيارة، ووفقا لقسم التسويق العالمي، حددت كاديلاك سجل مبيعاتها الجديد بـ 382,184 سيارة في عام 2018، وذلك على الرغم من انخفاض مبيعات الولايات المتحدة بنسبة 1.1٪ إلى 154,702 سيارة- وهي أقل بكثير من الانخفاضات التي واجهتها الشركات الرائدة مثل أودي وBMW ولكزس ومرسيدس-بنز.
وفيما يتعلق بدخول كاديلاك على الخط بالنسبة للسيارات الكهربائية يرى البعض أن القرار اذا كان قد جاء متأخرا متاخر، الا أنه من الجيد ان يتم الاهتمام اخيراً بتطوير بنية السيارات الكهربائية الجديدة بالكامل لتناسب مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية.
مواصفات قاعدة العجلات الجديدة للسيارات الكهربائية
ستعمل الشركة على إصدار قاعدة عجلات جديدة تناسب جميع السيارات الكهربائية: السيارات مختلفة الأحجام والفئات (بما في ذلك SUV / CUV)، سيارات الدفع الرباعي والدفع الأمامي والدفع الخلفي، حيث ستكون قاعدة العجلات مرنة جداً، كما تهتم الشركة بصناعة بطارية قابلة للتعديل لتناسب جميع السيارات لتحقيق أقصى قابلية للاستخدام وإرضاء جميع العملاء.
وجاءت كل هذه المواصفات تحت كلمة “مربحة” في إعلان جنرال موتورز، وإن حقاً أكثر ما تحتاجه هو إيجاد دفعة مربحة لنفسها وللوكلاء.
وفي الوقت الذي خضعت فيه جنرال موتورز لإجراءات التخفيض التدريجي للائتمان الضريبي، أصبحت السيارات الكهربائية تمثل الطريق الوحيد للربح خاصة مع مراعاة عوامل الجودة العالية ، وهذا أكثر ما ستحتاجه للبقاء في منافسة مع الصين (أكبر سوق للسيارات الكهربائية)، ونحن نعتقد أن خطط جنرال موتورز ضرورية للاستفادة من السيارات الكهربائية الجديدة للعديد من الموديلات لمختلف الشركات، بدايةً من كاديلاك المتميزة التي تسعى لاسترداد أكبر قدر ممكن من التكاليف.