كاديلاك ستضحي بطرازين من أجل سيارتها الجديدة
يبدو أن خط إنتاج كاديلاك سيمر بتغييرات جذرية في المستقبل، حيث كشف يوهان دي نيشان رئيس العلامة أنه سيتم إلغاء طرازين…
يبدو أن خط إنتاج كاديلاك في المستقبل سيتغير بشكل جذري، حيث قال رئيس العلامة يوهان دي نايشن أنه قد لا يتم إلغاء طرازَي CTS أو XTS، وبدلاً من ذلك قد يحلّ طراز CT5 السيدان محلّهما، على أن يتم طرح طرازات كروس أوفر قريبًا.
وحسب هذه الخطة، ستكون هنالك 3 سيارات سيدان وحسب في خط الإنتاج بالمستقبل، بدلاً ممّا هي عليه بأربعة طُرُز حاليًا، وسيكون هنالك طراز صغير بحجم اودي A3 السيدان لن يحمل اسم ATS وربما يسمى CT3، وأن CT5 قد تصبح أكبر حجمًا وتقدم بسعر يتراوح بين 35,000$-45,000$ (131,250-168,750 ريال سعودي)، كما أن طراز CT6 سيبقى محافظًا على عرشه كالطراز الرائد بأربعة أبواب في خط إنتاج كاديلاك.
ونظرًا للارتفاع المتزايد في مبيعات سيارات الكروس أوفر، ستقوم كاديلاك بإضافة طرازين منها لخط الإنتاج، أحدهما يسمى XT4 تعمل على تطويره بالفعل وسيستند على منصة شيفروليه إيكونيكس وGMC تيرين وسيتم تدشينه في النصف الثاني من 2018.. أما XT5 وإسكاليد فكلاهما ناجحان للغاية ولن يذهبا لأي مكان.
فولفو XC90 سعرها 46,745$ (175,300 ريال سعودي) وكاديلاك إسكاليد بالمقابل تكلفتها 74,590$ (279,700 ريال سعودي) ما يعني أن العلامة الأمريكية ليس لديها منافس بثلاث أصفف من المقاعد للعلامة السويدية، ولكن هذا سيتغير حيث ستطرح كاديلاك طرازًا بهذا الإعداد بسعر تنافسي في 2019 وربما يسمى XT7.
وحاليا، ليست كاديلاك وحدها من يفكر في استبدال سياراته بسيارات كروس أوفر، فقد علمنا مؤخرًا بأن فورد قد تلغي طرازَي توروس وC-Max، وربما حتى طراز فيستا.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/HalfJuly/Saturday/Cadillac{/gallery}