النسخة القادمة عالية الأداء الخاصة من كاديلاك CT5-V، والتي لم يتم تسميتها بعد، ستحصل على محرك V8، ولكن ليس الإصدار الذي كنا نتوقعه.
كاديلاك CT5-V القوية ستحصل على المحرك القديم
نقلاً عن المطلعين على هذا الأمر، فقد ذكرت Car & Driver أنها ستحصل على نفس المحرك V8 السابق، بدلاً من محرك V8 سعة 4.2 لتر مزدوج التوربو بقوة 550 حصان و868 نيوتن.متر من عزم الدوران، المستخدم في أحدث CT6-V الملقب ببلاكوينج.
حيث ستستمد السيارة قوتها من محرك سوبرتشارجد V8 سعة 6.2 لتر الذي يعمل على تزويد CTS-V بقوة 640 حصان وعزم دوران قدره 854 نيوتن.متر، مما يجعل السيارة في قمة تشكيلة CT5-V الجديدة، وبالتالي، سيكون طراز CT5-V الجديد قوياً وسريعاً، وهو منافس مناسب لنسخ الأداء الأخرى من أودي وبي إم دبليو ومرسيدس.
لماذا اختارو المحرك سوبرتشارجد وليس مزدوج التوربو
وفقاً لـ Car & Driver، فإن تصميم المحرك الجديد مزدوج التوربو هو أوسع من محرك سوبرتشارجد، لذا لن يكون ملائماً داخل حجرة المحرك في CT5-V دون أن يحصل على تعديلات شاملة ومكلفة للغاية.
وإذا كنت لا ترغب في الانتظار للحصول على السيارة الأكثر قوة في تشكيلة CT5-V التي لا يزال اسمها غير معروف، فيتعين عليك الحصول على إصدار V6 سعة 3 لتر مزدوج التوربو المستخدم في CT5-V الحالية، والذي ينتج قوة 360 حصان و548 نيوتن.متر من عزم الدوران، وموديل عام 2020 يحصل على زيادة قدرها 5 حصان و7 نيوتن.متر من عزم الدوران عن الإصدار السابق.
وفي الختام، في ملاحظة ذات صلة، تخطط كاديلاك أيضاً للكشف على نسخة عالية الأداء من CT4-V، والتي يمكن أن تستمد قوتها من محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.6 لتر ATS-V والذي يولد قوة 464 حصان و603 نيوتن.متر من عزم الدوران.