عندما قدمت كيا سيارة سبورتاج 2023 ذات المواصفات الأمريكية في وقت سابق من هذا الأسبوع ، فقد اختلفت عن الطراز الكوري المواصفات بطريقة غامضة إلى حد ما. ومن ذلك أن الكروس ذو المواصفات الأمريكية يحتوي على ناقل حركة بمقبض T بينما يتميز البديل الكوري الدولي بمقبض دوار أكثر انسيابية.
خيارات محركات مختلفة لسبورتاج 2023
وفي ذات السياق من المحتمل أن يكون هناك مجموعات مختلفة من المحركات ، حيث يحتوي طراز المواصفات الأمريكية على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، في حين توفر المتغيرات الدولية محركًا توربينيًا سعة 1.6 لترًا وسبع سرعات مزدوج. وفيما يتعلق بعلبة التروس وبغض النظر عن السبب ، من الصعب الدفاع عن ناقل الحركة القديم لأن الوحدة الدوارة تسمح بمقصورة أنظف وأكثر انسيابية. كما يوفر مزايا عملية مثل الوصول غير المقيد إلى شاحن الهاتف الذكي اللاسلكي ومنافذ USB الأمامية.
كيا تعرض لمزيج من المحولات التقليدية والدوارة
كيا ليست المثال الوحيد حيث أن رام 1500 يقدم كلاً من ناقل الحركة الدوار والتقليدي. يقتصر الأخير على طراز TRX و G/T ، حيث يُعرف باسم “ناقل الحركة“. في حين أن معظم المستهلكين ربما لا يمانعون ، فإنه يطرح السؤال أيهما تفضل؟ من الصعب أن نخطئ في بساطة المحولات التقليدية ، لكن مثيلاتهم من النواقل الدوارة تقدم مزايا خاصة بهم. بالطبع ، هناك أيضًا الكثير من علب التروس الأخرى هذه الأيام ويتميز عدد منها بتصميم مضغوط يوفر العديد من المزايا نفسها التي توفرها الوحدة الدوارة ، وإن كان ذلك بتصميم مختلف.