تقنية فريده لفرامل الانتظار الكهربائية الأماميه
أطلقت شركة ZF نظام فرامل بارك كهربائي أمامي ، والذي يوسع نطاق تطبيق أنظمة فرامل السيارات الكهربائية (EPB) ليشمل مجموعة واسعة من المركبات. مع هذا الحل – الذي تطالب به ZF بأنه الأول من نوعه في الصناعة – يمكن لمصنعي السيارات الآن تزويد المركبات الأصغر بنظام فرامل متقدم ، وتصميم الأجزاء الداخلية الخاصة بهم بمفتاح مدمج بدلاً من رافعات فرملة اليد أو دواسات فرامل الانتظار. بدأ بالفعل إنتاج سلسلة من الأنظمة في كوريا والصين.
تقنية جديده لتعزيز السلامة والراحة بالسيارات :
علق مانفريد ماير ، نائب الرئيس الأول للهندسة في قسم السلامة النشطة في ZF ، “إن تقنية ZF’s Front EPB هي ابتكار صناعي حقيقي. حتى مصنعي السيارات الصغيرة والصغيرة جدًا يمكنهم الآن استخدام EPB بكل مزاياها. يستفيد سائقي السيارات من تعزيز السلامة والراحة “. بالإضافة إلى وظيفة فرملة الانتظار القياسية ، تسهل فرامل الانتظار الكهربائية وظائف مثل الانطلاق على المرتفعات ، على سبيل المثال ، من خلال وظيفة التثبيت التلقائي. في حركة المرور في المدينة أو الاختناقات المرورية ، تعمل وظيفة التوقف والانطلاق لنظام الكبح أيضًا على زيادة راحة القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، يزيد توزيع الحمل الثابت الأعلى على المحور الأمامي من مستوى الأمان عند إيقاف السيارة على منحدرات زلقة.
نظام الكبح الجديد أخف وزنا من الفرامل اليدويه :
يلغي المحور الأمامي EPB المكونات اللازمة للتشغيل اليدوي لفرامل الانتظار داخل الأسطوانة الخلفية وفرامل الأقراص ، ولا يتطلب سوى تعديلات صغيرة على ملاقط المحور الأمامي لدمج المكونات الإلكترونية والبرامج الضرورية في وحدة التحكم ESC الحالية. غالبًا ما تكون الوحدة أخف وزنًا من أنظمة فرامل الوقوف اليدوية الخلفية.