لامبورجيني لا تنوي إطلاق سيارات كهربائية بالكامل في أي وقت قريب
يبدو أن لامبورجيني تنضم إلى عدد من شركات السيارات اﻷخرى التي تعتقد بأن تقنيات البطاريات لم تتطور بشكل كافي بعد، بما يسمح بصنع سيارات كهربائية خارقة، على نفس نهج أودي وبورشه.
قالت بورشه أنها تهدف لصنع سيارة رياضية خارقة، وهو ما يتعارض مع تقنيات البطارية الحالية، حيث أن هكذا سيارة تحتاج أن تحقق سرعة قصوى تزيد عند 300 كلم/سا مع سماح شحن البطارية مرة واحدة بقطع حلبة نوربورجرينج ثلاثة مرات، وهذا أمر مثير للاهتمام، نظراً لوجود نموذج ريماك الاختباري بقوة 1,224 حصان مع سرعة قصوى 355 كلم/سا، مع وجود بطارية بمدى 350 كيلومتر للشحنة الواحدة، إلا أنه من غير الواضح مدى صمود طاقة البطارية أثناء السير بالسرعة القصوى على حلبة نوربورجرينج.
إضافة إلى ذلك، فقد حقق طراز نيو EP9 الكهربائي رقم قياسي من 6 دقايق و 45.0 ثانية على حلبة نوربورجرينج العام الماضي، ما يؤكد على روعة السيارات الكهربائية الخارقة.
تنوي لامبورجيني اﻹنتقال إلى الطاقة الكهربائية بشكل تدريجي، حيث أننا سنرى أوروس هجينة قابلة للشحن خلال العام القادم والتي تتشارك في محركها مع بورشه باناميرا توربو S الهجينة، كما أن اﻷجيال القادمة التي ستستبدل كل من أفينتادور وهوراكان، سوف تحمل محركات سحب طبيعي مع أنظمة هجينة مساعدة.