تحتفل لامبورجيني بإستعراض وإطلاق سيارتين فريدتين جديدة لمرة واحدة و هما إنفنسيبل ( Invencible ) الكوبيه و أوتنتيكا ( Auténtica ) الرودستر ، تم ابتكارهما للاحتفال بنهاية عصر السيارة الخارقة بمحرّك V12 الأيقوني الذي يعمل بنظام ضغط الهواء الطبيعي ، و اللتين تستعرضان السِمات الوراثية للعلامة التجارية، وتلخصان تركيز ’لامبورغيني‘ الحصري على عمليات تخصيص السيارات . ولقد انخرط العملاء من البداية في ابتكار هذين الطرازين الحصريين والخاصّين فعلاً ، و يأتي هذا الإحتفال قبل الظهور الأول لسيارة لامبورغيني الرياضية الخارقة الهجينة الأولى ، والتي تستعد الشركة للاعلان عنه خلال الأسابيع القليلة القادمة .
لامبورغيني أوتنتيكا و إنفنسيبل إحتفالاً لنهاية V12
وتجسد السيارتين الفريدتين من نوعهما بمستويات الابتكار القصوى عبر اعتماد منصّة محرّك V12 وتضمينها اللمسات التصميمية التي ساهمت بتحقيق العلامة التجارية لمكانتها الأسطورية، بالإضافة لتمتُّعها بشخصية رياضية مستوحاة من حلبات السباق، وفي هذا الصدد قال ستيفان وينكلمان، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ’أوتوموبيلي لامبورغيني‘: “يُعدّ محرّك V12 أحد الأعمدة الأساسية في تاريخنا العريق ونجاح علامتنا التجارية. ومع توجُّهنا لتبنّي عصر جديد من السيارات الهجينة التي ستكون محور استراتيجيتنا التي تحمل عنوان ’قلب الثور‘ (Cor Tauri)، نعتبِر أن هذه هي طريقة ’لامبورغيني‘ المميّزة للاحتفاء بمحرّك V12، والمزود بنظام ضغط الهواء الطبيعي، وذلك عبر سيارتَين فريدتين يتم صنعهما لمرّة واحدة وتمثّلان بشكل بارز مفهومنا للتميُّز في مجال التخصيص.”
مدير التصميم لدى أوتوموبيلي لامبورغيني ميتيا بوركيرت يعلق قائلاً : “لقد قمنا بابتكار سيارتين تُصنَعان لمرّة واحدة وتتمتّعان بشخصياتهما الخاصّة، وهما مستوحاتان من أيام الحلبات والجو العام المشوّق جداً على الحلبة. ولقد تم تصميمهما بواسطة مركز Lamborghini Centro Stile وتعبّران عن الإبداع الفريد على منصّة V12. وترتكز هذه التصاميم المبتكَرة لمرّة واحدة على سِماتنا التصميمية المتميزة، بينما ترتقي مجدَّداً بتراثنا التصميمي إلى مستوى جديد.”
حصلت كل من ’إنفنسيبل‘ و’أوتنتيكا‘ على هيكل أحادي من ألياف الكربون من سيارة أفنتادور و يتم صنعه في سانت أغاتا بولونييزي، إضافة للهيكل الكربوني الكامل والتصميم والتقنيات المختبَرة في رياضة السيارات، بالإضافة الى مجموعات الإنارة الأمامية والخلفية مع مصابيح LED سداسية الشكل. أما المقصورة الداخلية الخطوط الدقيقة فتميزت بلوحة عدّادات مبسَّطة، وفتحات هوائية سداسية الشكل مطبوعة بالتقنية ثلاثية الأبعاد، ولتعزيز خفّة المقصورة وإبراز التركيز على متعة القيادة الحقيقية الكاملة، لا توجد أي عناصر آلية على الكونسول .
لامبورغيني إنفنسيبل
بالنسبة للألوان تألّقت سيارة ’إنفنسيبل‘ الكوبيه عبر لون مسيطر من الأحمر مع عناصر بمظهر الكربون و’رقائق‘ بالأحمر، وتكمّل هذا ملاقط المكابح بلون الأحمر اللامع Rosso Mars وألوان ثلاثية سداسية النمط كتكريم للعلم الإيطالي. أما سيارة ’أوتنتيكا‘ الرودستر فتتميّز بطلاء التيتانيوم Grigio Titans مع تفاصيل بالأسود غير اللامع Matt Black ورسومات بنمط Giallo Auge الأصفر، وكذلك تطريزات داخلية معاكسة بلون Giallo Taurus الأصفر ، وجلد Nero Ade الأسود وخامة ألكانتارا بدرجتين لونيتين هما Nero Cosmus الأسود و Grigio Octans الرمادي .
السيارتين إنفنسيبل و أوتنتيكا تتمتع بمحرك هجين ، يولّد قوّة قدرها 780 حصان مع 720 نيوتن-متر من العزم ، ويقترن المحرّك بنظام نقل حركة ISR من 7 سرعات، ويُمكِن الوصول إلى سرعة قصوى تزيد عن 350 كلم/س ، وبذلك ستكون ’إنفنسيبل‘ و’أوتنتيكا‘ السيارات الأخيرة التي تنتجها لامبورغيني بمحرك من 12 أسطوانة سعة 6.5 ليتر ، كما تشكلان مرحلة الانتقال إلى العصر الهجين .
شاهد أيضاً