أعلنت لامبورغيني منذ ما يقرب من ثلاث سنوات انها ستنتهي من انتاج سيارتها أوروس في غضون 18 شهرًا، وهو ما لم يحدث، بينما شوهدت لامبورغيني في مناسبات متعددة وهي تختبر النموذج الجديد من Urus، يُذكر أنه سيعلن عن السيارة بشكلها النهائي في وقت ما في عام 2022.
وفقًا لتقرير مجلة Car Magazine ، ستعتمد سيارة Urus PHEV على محرك بورش غير معروف يحمل الاسم الكودي LK5. لا يذكر المنشور البريطاني ما إذا كان محركًا بستة أو ثماني أسطوانات، لكنه يزعم أن محرك البنزين يمكن أن ينتج ما يصل إلى 600 حصان. وستعمل مع محرك كهربائي لتقديم قوة مشتركة تبلغ 820 حصان.
الاعداد الهجيني لأوروس سيزيد وزنها
يتوقع أن يزيد وزن Urus PHEV كما هو الحال مع جميع المركبات التي تعمل بالطاقة التقليدية والتي تتبنى إعدادًا هجينًا يعمل بالكهرباء، يمكن أن يضيف حوالي 250 كيلوغرامًا على طراز V8 الذي يعمل بالطاقة والمتوفر اليوم. سيؤدي ذلك إلى رفع الوزن الإجمالي إلى 2450 كجم قبل إضافة أي من الميزات الاختيارية المتاحة والتي يتوقع أن يكون هناك الكثير منها.
لم تعلن لامبورغيني أي تفاصيل بخصوص Urus Sport RS التي لم يتم تأكيدها بعد. يُقال إنه يقدم ما يصل إلى 675 حصانًا. يمكن أن تستخدم نسخة مطورة من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ، وربما تنتج عزم دوران أكبر قليلاً من 850 نيوتن متر، التي يمكن الوصول إليها في أوروس العادية.