للسنه السابعة و لكزس في المركز الأول على التوالي في تقرير What Car لمسح الموثوقية ، مما يؤكد مع مرور كل عام أنها تمتلك جودة وموثوقية ثابتة. وقال كلير إيفانز المتخصص في البحوث والاستطلاعات الخاصة بالمستهلكين والمشرف على هذا الاستبيان “إذا كانت الموثوقية هي أولويتك، فإن سيارات لكزس هي الخيار الأفضل، ليس فقط لأن سياراتها ذات موثوقية عالية ونادرًا ما تظهر فيها مشاكل، ولكن لو حدث ذلك ، فإنها تقوم بحل جميع المشكلات بسرعة وبدون أي أخطاء أو تكلفة على المالكين. ولكزس هي العلامة التجارية في عالم السيارات التي تقود الموثوقية و الاعتمادية .
لكزس أكثر موثوقية للسنه السابعة على التوالي بإستطلاع What Car
شارك هذه الدراسة الرائدة ما يقرب من 22000 من مالكي السيارات وتركزت الأسئلة التي طرحت عليهم حول السيارات ذات الأداء الأفضل والأسوأ عندما يتعلق الأمر بالعيوب. حيث أظهرت النتائج، التي غطت 32 علامة تجارية و178 طرازًا مختلفًا حتى عمر خمس سنوات، و حققت نتيجة لا مثيل لها بلغت 98.3%، مع الأخذ في الاعتبار ليس فقط عدد المشكلات التي واجهتها، ولكن أيضًا المدة التي استغرقتها لإصلاح المشكلة وكذلك تكلفة الصيانة .
تفوقت في فئات الاستطلاع ، وعلى الأخص في فئة سيارات الدفع الرباعي العائلية، حيث جاء الجيل الأول من NX في المقدمة بنسبة 99.8 % ولكزس NX الحالية الجديدة كلياً في المرتبة الثانية بنسبة 99.4 %، أما من حيث تجربة المستهلك فحققت نسبة 99.3 %. واحتلت RX المركز الثاني بين سيارات الدفع الرباعي الكبيرة بنسبة 98.6 %. كل هذه الطرازات عبارة عن نماذج كهربائية هجينة ذاتية الشحن – وقد وجد الاستطلاع أن تقنية الهايبرد لديها هي الأكثر موثوقية والأسهل في الإصلاح عند ظهور مشكلة. وكانت مفاجئة الاستبيان تصدر IS فئتها على الرغم من أنها سيارة ماتزال تعتمد على المحركات العاملة بالبنزين ونالت98 % مما يؤكد أن العملاء ما يزالون يقدرون متانتها وقدرتها.
محركات سيارة لكزس IS
الجدير بالذكر أن لكزس IS متوفرة بعدة محركات وهي المحرك الأول 4 سلندر سعته ليترين توربو إن لاين يأتي بنظام التوقيت المتغير الذكي، بقوة 241 حصان عند 5،800 د.د، وعزم دوران 350 نيوتن-متر عند 4،400 د/د، بنظام دفع خلفي، وتسارعه من صفر إلى 100 كم/سا خلال 7 ثواني. واقتصاده في استهلاك الوقود 13.9 كم/ليتر، ويتراوح وزن السيارة من 1،685 – 1،759 كجم، ويتوفر هذا المحرك في الطرازين اليجانت واكسيلانس، ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من ثمانية سرعات، والمحرك الثاني 6 سلندر سعته 3.5 ليتر، بيعطي قوة 311 حصان عند 6،600 د.د، وعزم دوران 380 نيوتن-متر، وتسارعه من صفر إلى 100 كم/سا خلال 5.9 ثانية. واقتصاده في استهلاك الوقود 12.4 كم/ليتر، بالنسبة لنواقل الحركة تتوفر بثمانية سرعات أوتوماتيكي للفئات بنظام دفع خلفي، ويتوفر هذا المحرك في الطرازين إيليت وF-SPORT الرياضية.
محركات لكزس RX
أما لكزس RX حصلت على منصة جديدة، وهي GA-K والتي تُستخدم أيضاً في NX وES، وتقوم بزيادة الصلابة وتوفير الوزن بمقدار 89.8 كجم، بالإضافة إلى نظام تعليق خلفي جديد كلياً متعدد الوصلات يجعل ركاب المقصورة أكثر راحة أثناء التسارع والتباطؤ، في حين أن قاعدة العجلات أصبحت أطول بـ 60 مم، لكن طول السيارة الإجمالي يظل 4,890 مم، ليحصل الركاب في الخلف على مساحة إضافية للأرجل، بالإضافة إلى مساحة تخزين خلفية أكبر.
تم استبدال المحرك القديم بمحرك جديد بأربعة أسطوانات توربو سعة 2.4 لتر بقوة 275 حصان و429 نيوتن.متر من عزم الدوران، بانخفاض قدره 20 حصان في القوة، لكن بزيادة 68 نيوتن.متر من عزم الدوران مقارنة بمحرك الجيل السابق، والمحرك الجديد يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات، مع نظام دفع أمامي أو كُلي، لتتسارع السيارة من 0 إلى 96 كلم/سا في 7.2 ثانية لتكون أفضل من الجيل السابق بـ 0.7 ثانية، والمحرك يتميز بتوفيره للوقود بشكل أكبر أيضاً.
أما بالنسبة لنسخة الهايبرد 350h، فتتوفر بمحرك بأربعة أسطوانات سعة 2.5 لتر مع نظام هجين من الجيل الرابع ونظام دفع كُلي قياسي، لتحصل على قوة 246 حصان و316 نيوتن.متر من عزم الدوران، مقارنة بـ 308 حصان و335 نيوتن.متر للجيل السابق، لكن الشركة تقول أن الجيل الجديد يتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 7.4 ثانية فقط مقارنة بـ 7.9 ثانية للجيل السابق، مع صرفية وقود تبلغ 14 كلم لكل لتر.
شاهد أيضاَ