رغم قرار لكزس بوقف طرح موديل CT 200h في الولايات المتحدة تمهيدا لإحلال UX كروس أوفر محله هناك، إلا أن السيارة تستمر بقوة في أسواق عالمية أخرى..
رغم قرار لكزس بوقف طرح موديل CT 200h في الولايات المتحدة تمهيدا لإحلال UX كروس أوفر محله هناك، إلا أن السيارة تستمر بقوة في أسواق عالمية أخرى، خاصة في بلدها الأصل اليابان، ولهذا أعلنت لكزس عن تزويد السيارة بحزمة TRD للأداء المرتفع كما فعلت مع البريوس.
التحديثات التي طرأت على CT 200h في العام الماضي كانت صغيرة وغير مباشرة.. ولكن للعام الجديد اتجهت لكزس إلى تحديثات TRD الرائعة حتى ينسى العملاء أنهم في صدد شراء سيارة مدشنة في 2011.
وتشمل الحزمة الجديدة زخرفات إضافية حول شبكة التهوية ومصابيح أمامية غامقة وجناح أمامي صغير وعجلات طول 18 بوصة بشعار لكزس في المنتصف، ولكن تصميم هذه العجلات يذكرنا كثيرا بسوبارو WRX.
وقد أضافت لكزس ألواحا جانبية جديدة بطلاء أسود للتباين مع الطلاء الأبيض للجسد، وفي خلف السيارة نرى فتحات هواء جديدة غير مفعلة وناشر هواء خلفي وأنانبيب عادم رباعية تكلف حوالي 5600 ريال سعودي – لذا قكروا جيدا قبل شرائها.
المصابيح الخلفية للسيارة ليست تقليدية على الإطلاق، إذ تحظى بتصميم مشابه لحاجبي العين.. ولكن السيارة بأكملها ليست تقليدية، حيث لم تترك لكزس جزءا منها بدون تحديثه، شاملا السطح السفلي لها، بغرض تحسين أداء السيارة الديناميكي الهوائي.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/HalfAugust/LexusCT200h{/gallery}