أثر تفشي فيروس كورونا على العديد من الصناعات ، لكن صناعة السيارات كانت من بين الأكثر تضررًا. بعد أن توقفت شركات صناعة السيارات عن الإنتاج وأغلقت الوكلاء صالات العرض وسط إغلاق Covid-19 ، تراجعت مبيعات السيارات العالمية بشكل أسوأ من أي وقت مضى. ومع ذلك ، كان سوق السيارات الفاخرة بشكل عام أقل تأثرًا بالانكماش المالي الناجم عن جائحة فيروس كورونا .. ووفقًا للبيانات التي قدمتها StockApps ، بلغت القيمة السوقية لشركة السيارات الأكثر قيمة في العالم ، Tesla ، أكثر من 460 مليار دولار منذ أيام قليله ، أي ما يقرب من سبع مرات أكثر من Ferrari و Porsche و Aston Martin مجتمعة.
ارتفعت القيمة السوقية لشركة تسلا بنسبة 513٪ منذ يناير
كان عام 2020 عامًا رائعًا بالنسبة لشركة Tesla ، على الرغم من تأثيرات Covid-19 على صناعة السيارات العالمية. ارتفع سعر سهم الشركة بنحو 200٪ في الأشهر الثلاثة الماضية ، وارتفع بنحو 500٪ على مدار العام ، على الرغم من انخفاض الإيرادات بنسبة 4.9٪ في الربع الثاني من عام 2020. أحد أسباب هذا التقييم المتميز هو قدرة Tesla على إقناع المستثمرين بأنها أكثر بكثير من مجرد صانع سيارات ، وتخطط لجعل سياراتها قادرة على الانتشار في خدمة مشاركة الركوب “robotaxi” المستقلة تثبت ذلك.
كشفت بيانات YCharts في كانون الأول (ديسمبر) 2019 ، أن القيمة السوقية لأهم شركة سيارات في العالم بلغت 75.7 مليار دولار أمريكي. بحلول نهاية الربع الأول من عام 2020 ، ارتفع هذا الرقم إلى 96.9 مليار دولار أمريكي ، على الرغم من أزمة كوفيد -19. تشير الإحصاءات إلى أن القيمة السوقية لشركة تسلا ارتفعت بنسبة 107٪ في الربع الثاني من 2020 ، لتصل إلى 200.8 مليار دولار أمريكي في نهاية شهر يونيو. في بداية هذا الأسبوع ، قفزت أكثر من 460 مليار دولار أمريكي ، وهو ما يعادل أربعة أضعاف القيمة السوقية لشركة IBM. منذ بداية العام ، ارتفعت القيمة السوقية لشركة Tesla بنسبة 513٪.
ارتفعت القيمة السوقية لشركة فيراري 7.1 مليار دولار في 2020
تسببت الاضطرابات التي أحدثها جائحة Covid-19 في إصابة شركة صناعة السيارات الفائقة الإيطالية Ferrari ، التي اضطرت إلى إغلاق مصانعها لمدة سبعة أسابيع. كشف التقرير المالي للربع الثاني من عام 2020 عن انخفاض بنسبة 42٪ في الإيرادات على أساس سنوي وانخفاض شحن المركبات إلى النصف بسبب توقف الإنتاج والتسليم. قامت الشركة أيضًا بتضييق نطاق توجيه أرباحها للعام بأكمله مع الإيرادات المقدرة بأكثر من 3.4 مليار يورو ، مقارنة بالتوجيه السابق البالغ 3.4 مليار يورو إلى 3.6 مليار يورو ، والأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك وإطفاء الدين. بين 1.07 مليار يورو و 1.12 مليار يورو. ومع ذلك ،
كان أداء شركة صناعة السيارات الفاخرة أفضل من معظم شركات تصنيع السيارات الأخرى ، ولا تزال واثقة من التعافي في النصف الثاني من عام 2020 بفضل سجل الطلبات القوي. في ديسمبر 2019 ، وصلت القيمة السوقية لشركة Ferrari إلى ما يقرب من 41.2 مليار دولار أمريكي. بعد انهيار الاثنين الأسود في مارس ، انخفض هذا الرقم إلى 38.7 مليار دولار أمريكي. ومع ذلك ، شهد الربع الثاني من عام 2020 اتجاهاً متزايداً ، حيث ارتفعت القيمة السوقية لشركة فيراري إلى 42.3 مليار دولار أمريكي في يونيو. تشير الإحصاءات إلى أن القيمة السوقية للشركة بلغت 48.3 مليار دولار أمريكي قبل ايام – بزيادة قدرها 17٪ منذ يناير.
انخفضت القيمة السوقية لبورش وأستون مارتن في عام 2020
وبعكس ارتفاع القيمه السوقيه لتسلا وفيراري وسط أزمة فيروس كورونا ، شهدت شركات تصنيع السيارات الرياضية الفاخرة الأخرى انخفاضًا في القيمة السوقية منذ بداية العام. تشير الإحصاءات إلى أن القيمة الإجمالية لأسهم بورش انخفضت بنسبة 19٪ في الأشهر الثمانية الماضية ، مع انخفاض الرقم من 23.1 مليار دولار أمريكي في يناير إلى 18.7 مليار دولار أمريكي هذا الأسبوع. كشفت النتائج المالية للنصف الأول من العام عن انخفاض مبيعات شركة صناعة السيارات الألمانية بنسبة 7.3٪ على أساس سنوي إلى 12.42 مليار يورو. سجلت الشركة ربحًا تشغيليًا قدره 1.2 مليار يورو ، بينما انخفضت عمليات التسليم في الأشهر الستة الأولى من عام 2020 بنسبة 12.4٪ على مستوى العالم ، لتصل إلى أقل من 117 ألف سيارة.
تظهر الإحصاءات أن أستون مارتن ضاعفت خسائرها التشغيلية بأكثر من أربعة أضعاف في الأشهر الستة الأولى من عام 2020 بعد انخفاض حاد في المبيعات والإيرادات وسط جائحة Covid-19. باعت شركة صناعة السيارات الرياضية البريطانية 1770 سيارة فقط في النصف الأول من العام ، في حين تعثر إجمالي مبيعات التجزئة إلى 1.77 مليار جنيه إسترليني – بانخفاض 41٪ على أساس سنوي. علاوة على ذلك ، انخفضت القيمة السوقية للشركة إلى النصف في عام 2020 ، مع انخفاض القيمة الإجمالية للأسهم من 1.6 مليار دولار أمريكي في يناير إلى 760.2 مليون دولار أمريكي في أغسطس