كشف الرئيس التنفيذي لشركة مازيراتي دافيد جراسو أنه يتوقع أن تحافظ النسخة الكهربائية من السيارة الخارقة MC20 على الطابع والشعور بالمشاركة التي توفرها السيارة الخارقة الحالية التي تعمل بالاحتراق.لا يزال المدير التنفيذي لمازيراتي متحفظا حيال الافصاح عن ماهية MC20 الكهربائية القادمة ، فقط أشار إلى أن الأمور تسير وفق المخطط له وبدقة ، وأن السيارة الكهربائية الخارقة ، المتوقع أن يطلق عليها MC20 فولجور ، تستحق الترقب والانتظار. وقال أيضًا إن الاختلافات بين محرك ICE وجران توريزمو الكهربائي سيساعدنا كثيرا على تحديد ماستكون عليه MC20 مقارنة بالسيارة الحالية ذات الاحتراق ICE .
MC20 فولجور أول كهربائية خارقة حقيقية في العالم
ونحو مزيد من التوضيح شرح الرئيس التنفيذي لمازيراتي الأمر بالقول إن اطلاق جران توريزمو يعني اننا امام وجهين للسيارة هما فولجور الكهربائية المرتقبة ، وأخرى ICE ، وبمعني أوضح MC20 فولجور و MC20 عادية ” ICE . ومقارنة بسيارات كهربائية منافسة قال الرئيس التنفيذي ان سيارات مثل ريماك نيفيرا ولوتس ايفيجا أمثال هي سيارات فائقة السرعة ويتوقع أن تكون MC20 فولجور أول سيارة كهربائية خارقة حقيقية في العالم تعمل بالكهرباء بالكامل.
ونظرًا لأن MC20 تم تطويرها منذ البداية لاستيعاب نظام الدفع الكهربائي ، فلا ينبغي أن يكون التحكم في MC20 فولجور وتوازنه بعيدًا عما يقدمه الطراز العادي . واضاف جراسو الرئيس التنفيذي لمازيراتي : كان نهج مازيراتي الفريد المتمثل في استخدام منصة لكلا الإصدارين وتطوير منصة تسمح بأقصى قدر من الأداء والتعامل والمعاملة المميزة والفريدة التي يمكن أن توفرها مازيراتي ، سمة من سمات البرنامج وهدف استراتيجية عملنا ..
مازيراتي فولجور MC20 ستضخ قوة تتجاوز 760 حصان
من غير الواضح ما هو نوع القوة المحركة أو الأداء الذي يمكن أن نتوقعه من فولجور MC20 ، ولكن المحتمل أن يكون الإعداد ثلاثي المحركات مناسبًا ، واجمالا سيضخ هذا الاعداد “حوالي 760 حصانًا إلى العجلات” ، وسيكون MC20 بالتأكيد أكثر قوة. فيما يتعلق بوزن فولجور الكهربائية القادمة فقد يحاكي وزن سيارات كهربائية مثل بورش كايمان وفيراري الكهربائية المستقبلية ، وهو أمر اذا تحقق سيكون مثيرا للاعجاب .