بعد ان قامت ماكلارين بتطوير العديد من سياراتها مثل سبيدتال و P1 و P1 GTR، فبالتأكيد هناك ما يوجد لديها لمساعدتها في إنتاج سيارة هجينة خارقة. لقد ظهر الآن إهتمام الشركة بتوسيع مجموعتها بسيارة هجينة ذات قابس، والتي، حسب ما ورد بتقرير من Autocar، من المفترض أنها ستكون جزء من تشكيلة سيارات رياضية.
ستنضم السيارة المنتظرة إلى 540C و 570GT و 570S و 600LT، مع وجود إمكانية أن يتم الكشف عنها هذا الصيف، على أن تبدأ عمليات التسليم قبل نهاية العام.
أهداف ماكلارين
قال الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين، مايك فليويت: “لدينا خبرة في الأنظمة الهجينة من خلال سيارات مثل P1 و P1 GTR و سبيدتال، ويبقى هدفنا تقديم سيارة يمكن أن تكون اقتصادية وذات تجربة قيادة مثيرة”. وأضاف: “إن ماكلارين تهدف لإنتاج أفضل سيارات تناسب جميع السائقين، ونحن نرى فرصة حقيقية لتقديم هذا من خلال سيارة هجينة تستطيع إنتاج عزم الدوران فوري وتسد الثغرات في نطاق القوة”.
معلومات عن سيارة ماكلارين المنتظرة
امتنع المسؤول عن الكشف عن أي تفاصيل بشان السيارة المثيرة، ولكننا نعتقد أن السيارة الرياضية ستحصل على محرك V6 مزدوج التوربو هجين ذو قابس، والذي سيوفر نطاق قيادة كهربائي يبلغ حوالي 32 كم.
كانت ماكلارين قد أعلنت سابقاً أنه لا يزال أمامها بضع سنوات جيدة لتتمكن من إطلاق نموذج كهربائي كامل، حيث ستقيده البطاريات الثقيلة والمكلفة المتوفرة حالياً.
صرح فليويت ان عملية التهجين “هي محطة أساسية في الرحلة” إلى السيارات الكهربائية، مضيفاً أن وجود تلك الفترة انتقالية الطويلة في العمل على السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل يمكن أن تساعد شركات السيارات على الامتثال لقرار الحكومة البريطانية بحظر ليس فقط سيارات البنزين والديزل بحلول عام 2035، ولكن أيضاً الهجينة.
وفي الوقت الحالي، تعتقد ماكلارين أن السيارات الهجينة ذات القابس ستفي بمتطلبات العملاء. وتؤكد الشركة ان خطتها تتضمن إنتاج نموذج كهربائي بالكامل، والذي سيكون جاهز بحلول العقد القادم.