كشفت ماكلارين عن سيارة السباق أرتورا GT4 قبل ظهورها الديناميكي لأول مرة في مهرجان Goodwood للسرعة 2022. يستبدل الطراز الجديد محرك جي تي 4 570 S الذي يعمل بمحرك V8 بمحرك V6 بمحرك ICE فقط يعمل بدون النظام الهجين احتراما للوائح السباق الجديده . بدءًا من المظهر الخارجي ، تأتي GT4-specأرتورا بلون برتقالي ورمادي وأزرق للسباق ، بالإضافة إلى حزمة هوائية جديدة ، وخزانات ، وغطاء محرك مهووس ، وجناح قابل للتعديل مثبت في الخلف ، وكلها تسمح بقوة سفلية أكبر من 570S GT4 المنتهية ولايتها. يمكن للعملاء الذين يخططون لاستخدام ارتورا GT4 لسباقات التحمل اختيار مصابيح إضافية.
مقصورة مطورة خصيصا لسباق السرعه جودوود
في الداخل ، نجد مقعد السائق بمواصفات الاتحاد الدولي للسيارات ، ومقعد راكب اختياري ، وصندوق دواسة قابل للتعديل ، ونظام مشروبات اختياري ، وعجلة قيادة بأزرار مضاءة مستوحاة من 720 اس جي تي 3 ، بالإضافة إلى مجموعة العدادات الرقمية Bosch DDU.
ترتكز أرتورا جي تي 4 على هيكل أحادي الهيكل من الكربون خفيف الوزن (MCLA) من مكلارين ، مما يساهم في جعلها أخف وزناً بأكثر من 100 كجم (220 رطلاً) مقارنة بسابقتها ، والأهم من ذلك ، أن محرك V6 مزدوج التوربو الجديد المركب في المنتصف يحل محل محرك V8 مما يوفر فوائد من حيث الاستجابة والوزن والحجم والكفاءة. تعتبر مجموعة نقل الحركة أخف وزنًا بمقدار 130 كجم (287 رطلاً) مقارنة أيضا بطرز ارتورا على الطرقات العادية ، وذلك بفضل إغفال النظام الهجين.
ماكلارين ارتورا بمحرك V6 مزدوج التوربو
يأتي طراز ماكلارين ارتورا جي تي 4 الجديد GT4 مزودًا بوحدة تحكم إلكترونية Bosch Motorsport لمحرك V6 مزدوج التوربو ومجموعة أسلاك معيارية لرياضة المحركات. تنتقل القوة إلى المحور الخلفي من خلال علبة تروس مخصصة بسبع سرعات تتميز بنسب أقصر من 570S GT4 ، وتعمل جنبًا إلى جنب مع ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق. لاحظ أن هذا صندوق تروس مختلف مقارنةً بعلبة التروس العادية التي تستخدم قابض مزدوج 8 سرعات بدون تروس خلفية.
كما تم تحسين كفاءة نظام التعليق وتبريد المكابح مقارنةً بسيارة السباق السابقة ، بينما تسمح إطارات Pirelli الأوسع في المقدمة بمزيد من التماسك وتقليل تدهور الإطارات. أخيرًا ، أصبحت الصيانة أسهل بفضل غطاء المحرك القابل للإزالة بسهولة . تشمل مساعدات السائق نظام منع انغلاق المكابح المخصص لرياضة السيارات ، ونظام التحكم في الجر القابل للضبط ، ونظام مراقبة ضغط الإطارات الاختياري ، والقياس عن بُعد الاختياري على شكل V ، ونظام تجنب الاصطدام الاختياري لنظام ADAS الجاهز للحلبات.
يمكن طلب GT4 ارتورا من خلال تجار التجزئة في ماكلارين موتورسبورت ، وستستمر سيارة السباق في برنامج التطوير مع تسليم الوحدات الأولى في الوقت المناسب لموسم 2023. سيشارك النموذج في مهرجان جودوود لسباق السرعه وتسلق التلال مع سائق مصنع McLaren Rob Bell خلف عجلة القيادة.
شاهد ايضا