محور متطور من شركة ماجنا يحول اي شاحنه للوضع الكهربائي
مع التوجه الكبير نحو انتاج الشاحنات الكهربائية الصغيره والمتوسطة يواجه صناع السيارات مشكلة تكييف الهياكل الحالية مع انظمة النقل الكهربائية ، وقد اقتحمت شركات مثل تسلا هذا الميدان بكشفها عن شاحنتها البيك اب الكهربائية سايبرتراك الثورة الكهربائية ، وكذلك فعلت ريفيان مع شاحنتها R1T التي شوهدت مؤخرًا في مينيسوتا وهى تخضع لاختبار الشتاء .
هذه الشاحنات عبارة عن سيارات كهربائية مخصصة لن يتم تقديمها في أشكال هجينة أو غازية ، ولكن ماذا عن الشركات المصنعة التي ترغب في إجراء التبديل عاجلاً وليس آجلاً ، ولا تريد إنفاق الملايين في تكاليف التطوير؟ الاجابه عند شركة ماجنا الداعمه وذات الشراكات مع العديد من المصنعين .. تتعاون ماجنا مع فيسكر لبناء ن Ocean SUV وتقوم حاليًا ببناء جاكوار I – PACE وكلمة السر عند ماجنا في تكنولوجيا EBEAM التي ستسمح لشركات صناعة السيارات بالانتقال إلى الكهرباء دون التضحية بموروثها الهندسي ولا بعمالتها المدربه .
تكنولوجيا EBEAM تحدث ثوره في التحول الكهربائي
تم تصميم نظام eBEAM خصيصًا للشاحنات الصغيرة والمركبات التجارية الخفيفة ويتكامل مع نظام هجين أو بطارية لدعم المركبات عالية الحمولة. يتكامل النظام بسلاسة مع البنية التحتية الحالية مما يعني أنه لا يلزم تعديل الهيكل الأساسي ونظام التعليق وأنظمة الفرامل أو تغييرها. توفر Magna نطاقات طاقة تتراوح بين 120 كيلوواط (161 حصانًا) و 250 كيلو واط (335 حصانًا) ، وتكوينات مثل محرك واحد ، وإعداد أحادي السرعة ، ومحرك واحد وسرعتين ، أو محرك مزدوج مع ناقل حركة أحادي السرعة وتوجيه عزم الدوران .
بالنسبة للسيارات ذات الدفع الرباعي ، توفر Magna أيضًا نظام قيادة كهربائيًا في مقدمة الشاحنة والذي يدمج في كل من التفاضلات الأمامية والخلفية.
إنه مسعى جريء لتزويد الشاحنات الصغيرة بالكهرباء ، والتي يأمل أصحابها بفي قدرات السحب التي اعتادوا عليها من قبل ، وقد تم انجازهذا الامر باستخدام تقنية eBeam. ومن المعروف ان المحاور هي العناصر الأساسية لقوة الشاحنة ، وهنا يقول توم روكر ، رئيس Magna Powertrain ، إنه متحمس لتطوير أول تحسين كبير لهيكل السيارات التقليدي منذ أكثر من 100 عام. قد يكون هذا بمثابة تغيير هائل في قواعد اللعبة بالنسبة للمصنعين الذين يتطلعون إلى تحقيق قفزة سريعة في سوق المركبات الكهربائية وهو مؤشر واضح على أن عمليات التصنيع المعيارية هي بالفعل مستقبل بناء السيارات.