مرسيدس احتاجت 38 عاماً لتحقيق هذا الإنجاز المدهش
عقب انقضاء 38 عاما طوالا على إنتاج مرسيدس بنز جي كلاس، وصلت السيارة إلى محطة رئيسية في عمرها..
عقب انقضاء 38 عاما طوالا على إنتاج مرسيدس بنز جي كلاس، وصلت السيارة إلى محطة رئيسية في عمرها.. حيث أعلنت دايملر -المالكة لمرسيدس- عن صنع الجي كلاس رقم 300,000، أو إن أردنا الدقة، قامت ماجنا شتير النمساوية بصنعها لحساب دايملر كما فعلت دائما في مصنع Graz.
السيارة التي حظت بهذا الشرف هي G500 في طلاء أزرق معدني وداخلية جلدية سوداء بتخييط أبيض أنيق، وجنوط أسود طول 16 بوصة وقضبان للسقف.. مع العلم أن هذه المواصفات تم التصويت عليها على الفيسبوك من قِبل محبي الموديل الأسطوري وعشاقه، وتستهل سيارة الشرف رحلة طريق تسويقية تحت عنوان Gventure300K.
رغم كون الرقم -300 ألف- علامة فارقة بالفعل للجي كلاس، لنتذكر أن جيب تبيع مثل هذه الكمية كل عام من الرانجلر بالغة الرواج، بينما باعت لاند روفر 2 مليون سيارة ديفندر على مدار تاريخها، ومرسيدس ذاتها باعت أكثر من نصف مليون سي كلاس العام الماضي فقط.
مع ذلك تظل للجي كلاس هيبتها وعشاقها من كل أنحاء العالم، ونشير إلى ارتفاع مبيعات الموديل في الأعوام الأخيرة خاصة، حيث وصلت إلى رقم قياسي في 2016، عشرين ألف وحدة، ونتوقع توسع رواج السيارة في الأعوام القادمة خاصة مع الطرح الوشيك لموديل جديد كليا في الأسواق.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/HalfJuly/GCLASS{/gallery}