بدأت مرسيدس حقبة جديدة في تصميم شاشات سياراتها حيث كشفت عن شاشة MBUX هايبرسكرين، والتي من المقرر أن تظهر للمرة الأولى في EQS الكهربائية بالكامل القادمة.
معلومات عن شاشة MBUX هايبرسكرين الجديدة من مرسيدس
تمتد الشاشة المنحنية بكامل عرض السيارة، وتتميز ببرنامج قادر على التعلم، ليُؤدي في النهاية إلى تكييف الشاشة، وفهم المستخدم، وتقديم اقتراحات مخصصة له، وعلاوة على ذلك، لا يتعين على المستخدم التمرير عبر القوائم الفرعية المختلفة، أو حتى استخدام الأوامر الصوتية التي يُنظر إليها على أنها كيفية عرض التطبيقات الأكثر أهمية دائماً بطريقة سلسة في المستوى الأعلى من العرض.
قال جوردون واغنر، رئيس التصميم في شركة دايملر، مع شاشة MBUX هايبرسكرين الخاصة بنا، تُصبح رؤية التصميم حقيقة، حيث تقوم بدمج التقنيات مع التصميم بطريقة رائعة توفر للعميل سهولة غير مسبوقة في الاستخدام، نحن نحب البساطة، ولقد وصلنا إلى مستوى جديد من التقنيات في MBUX”.
وبشكل تصميمي، فإن الشاشة الكبيرة تمتلك العديد من الشاشات المدمجة داخلها، وتتميز أيضاً بفتحات تهوية، وبالتالي تربط العالم الرقمي بالمادي، كما أن الشاشة محاطة بإطار بلاستيكي، مع إضاءة محيطية مدمجة مثبتة في الجزء السفلي، وهذا يجعل الشاشة تبدو وكأنها تطفو على لوحة العدادات.
يمتلك الراكب أمامه أيضاً شاشة عرض خاصة به، قابلة للتخصيص لما يصل إلى سبعة ملفات تعريف مختلفة، ومن المهم ملاحظة أن الوظائف الترفيهية لشاشة عرض الرُكاب متاحة فقط أثناء الرحلة، فمثلاً إذا كان مقعد الراكب فارغاً، تُصبح الشاشة مجرد جزء من الديكور ويتم عرض نجوم متحركة عليها، وفي الوقت نفسه، تم تصميم جميع الرسومات بنسق ألوان أزرق وبرتقالي جديد نابض بالحياة، عبر وحدات بكسل أوليد النشطة.
شاشة ذكية ستُسهل عليك حياتك داخل سيارات مرسيدس
بالانتقال إلى جزء الاقتراحات، فسيقدم الذكاء الاصطناعي اقتراحات متنوعة يُمكن للمستخدم قبولها أو رفضها بسهولة بنقرة واحدة، فمثلاً، إذا كنت تتصل دائماً بصديق معين أو أحد أفراد الأسرة أثناء طريقة إلى المنزل مساء الثلاثاء، فسيتذكر النظام ذلك، ويطلب منك إجراء تلك المكالمة في ذلك التاريخ والوقت المحددين، وبالطبع لن يتم تقديم هذا الاقتراح إذا كان شخص آخر هو من يقود السيارة.
كما يُمكن رفع هيكل EQS لتوفير مزيد من الخلوص الأرضي إذا كان مدخل المرآب الخاص بك شديد الانحدار، ويتذكر نظام MBUX موقع GPS الذي استخدم فيه السائق وظيفة رفع السيارة إذا اقتربت من هذا الموقع مرة أخرى، ويقترح النظام رفع السيارة أيضاً.
تقول مرسيدس أن هُناك ما مجموعه 12 مشغلاً خلف الشاشة التي تعمل باللمس، للحصول على ردود فعل لمسية، ومن المثير للإعجاب أيضاً قوة المعالجة، مع وجود 8 أنوية لوحدة المعالجة المركزية، و24 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي، و46.4 جيجابايت في الثانية من عرض النطاق الترددي لذاكرة الوصول العشوائي.
في الختام، قال عضو مجلس إدارة مرسيدس، ساجاد خان: “إن شاشة MBUX هايبرسكرين هي الدماغ والجهاز العصبي للسيارة، حيث تتعرف الشاشة باستمرار على العميل بشكل أفضل، وتوفر معلومات ترفيهية مخصصة وشخصية وعروض تشغيل قبل أن يضطر الراكب إلى النقر أو التمرير في أي مكان.