عندما اصدرت مرسيدس AMG خليفة الـ SLS و المنافس القوي للبورشه 911 ، AMG GT كان هنالك شي واحد مختلف وناقص ، وهي …
عندما اصدرت مرسيدس AMG خليفة الـ SLS و المنافس القوي للبورشه 911 ، AMG GT كان هنالك شي واحد مختلف وناقص ، وهي الابواب المجنحة ، وكانت هذه حركة ذكية من طرف مرسيدس ، لجعل AMG اكثر قبولا لفئة اوسع من المشترين للبورشه 911 و كذلك ارخص منها .
وقد ذكرت مصادر ان مرسيدس قد يأست من اعادة تصميم ابواب ملفتة للنظر لاضافتها في الفئات الاعلى من السيارة ، ولكن للاسف كانت المرسيدس AMG GT هي الاعلى فئة في سيارات مرسيدس الرياضية ، ولانتظار المفاجاة سيجب الانتظار حتى ظهور الاختبارية الجديدة للعلن Project One Hypercar و اللتي ستظهر نهاية العام الجاري ، حيث تحدث مصادر عن تصريحات لرئيس التصميم في مرسيدس جوردون واجنر اللذي قال ( سوف نحصل عليها ، و سوف نرى ابوابا غير تقليدية !)
وبطبيعة الحال فإن هذا يترك مجالا مفتوحا من الاحتمالات ، وباعتبارها الهالة الجديدة للمصنع الالماني ، ستكون Project One مقتبسة من الماضي العظيم لتصاميم مرسيدس .
واضاف واجنر ( ستحمل السيارة الجديدة الكثير من الحمض النووي لسيارات سباق مرسيدس ، حتى الطراز الشهير Silver Arrows و اللذي كان دائما مبهجا للحواس) .
والمؤكد ان مرسيدس ستسخدم ابوابا ثنائية السطوح وهي شبيهة باللتي كانت في الاسطورة الشهيرة CLK GT ، كما ان الشركة تملك تاريخا ثريا في الابواب المجنحة في سيارات اخرى كـ SLS AMG او 300SL ، وانها من الممكن ان تستخدمها كذلك في Project One ، لانها بطبيعة الحال ستكون سيارة فريدة وغير تقليدية ، مثل Aston Martin Valkyrie و ذلك لانها سوف تستهل العصر الجديد لسيارات الهايبر المستخدمة لتكنولوجيا الفورمولا واحد المتطورة .
وحتى مع طموحات و اقتباسات الفورمولا واحد ، Project One ستكون مختلفة تماما عن طرازات الحلبات حيث ستكون حرة تماما عن قوانين و قيود منظمة ، بل ستكون بقيود و قوانين حكومية ، شأنها شأن سيارات الطرق .
و ذكر مدير التصاميم الداخلية في مرسيدس-بنز هارتموت سنكويتز ( سيكون بمقدورنا تخفيف خيالنا لمحاولة تخيل كيف ستكون الــ Project One و ذكر خلال معرض فرانكفورت للسيارات ، حيث ستواجه سيارة الهايبر العالم للمرة الأولى ).