يبدو أن تصميم سيارة شيفروليه كورفيت 2020 قد حقق نجاحاً كبيراً بين عامة الناس وأصحاب كورفيت الحاليين، وقد كان كيرك بينون جزءً من الفريق الذي صمم المظهر الخارجي للطراز، وقد نشر موتور تريند مؤخراً مقابلة معه لمناقشة بعض التحديات التي واجهته في تصميم السيارة.
وقال بينون في المقابلة: “هذه السيارة سريعة للغاية وتلعب الديناميكا الهوائية دوراً كبيراً في الحفاظ على استقرارها في جميع السرعات، ومن السهل أن نرى تأثير تصميمها في ذلك، حيث تساعد حدود الجسم على توجيه تدفق الهواء حولها إلى مداخل التبريد، ويساعد التبريد والقوة السفلية في الحفاظ على استقرار السيارة”.
وقد كان دمج المبادلات الحرارية في المقدمة والخلفية دون زيادة الديناميكا الهوائية من بين التحديات التي واجهتهم، ومع ذلك، فقد اضطروا أيضاً إلى الذهاب إلى وضعها في مكان به تدفق هواء كاف لتكمل وظيفتها، واستغرق العثور على المكان المثالي قدراً هائلاً من الوقت وفقاً لبينون.
وقد أضاف أن فريق التصميم استخدم مزيجاً من نماذج الطين اللدن والتصميم بمساعدة الكمبيوتر للوصول إلى شكل السيارة الحالي، حيث قال أنهم لم يتركو أي مكان بالسيارة إلا وسألوا أنفسهم باستمرار عما إذا كانوا يستطيعون أن يقوموا بتصميمه بشكل أفضل وأكثر تفرداً عن السيارة السابقة، ومع ذلك، أرادوا دائماً التأكد من أنها تبدو وكأنها كورفيت، وقد نجحوا في ذلك بالفعل.
ووفقاً لتقرير سابق، فقد فكر فريق التصميم في منح C8 نافذة خلفية مقسمة كتقدير لتصميم كورفيت موديل عام 1963، ولكن بعد التفكير، اعتقد المطورون أن الأفضل عدم القيام بذلك، وبدلاً من ذلك، توصل المبدعون إلى إحياء موديل 1963 بطريقة أكثر دقة، من خلال جعل خطوط السقف تتبع غطاء المحرك وتكشف عن شعار ستينغراي.
وتقوم C8 كورفيت حالياً بجولة عند الوكلاء، ويمكنكم رؤية أول نسخ من السيارة في صالات العرض قبل نهاية العام، ويجب أن تكون تفاصيل الأسعار الكاملة للموديل متاحة قريباً.