تبحث ميشلان في كيفية التعافي من جائحة COVID-19 وستركز على أكثر من مجرد الإطارات لتأمين مستقبلها.مثل معظم الشركات في قطاع السيارات ، تضررت شركة صناعة الاطارات الفرنسيه بشدة من الوباء في عام 2020 ، وعلى الرغم من أنها تتوقع أن تتعافى تمامًا بحلول عام 2022 ، إلا أنها ستتطلع إلى خلق تدفقات جديدة للإيرادات.
ميشلان تستهدف ايرادات بقيمة 40 مليار دولار في 2030
قال فلوران مينيجو ، الرئيس التنفيذي لشركة ميشلان ، في بيان: “مع الحفاظ على وفاءنا بخصائصنا الوراثيه ، ستتطور صورة الشركة بشكل كبير بحلول عام 2030 ، مع دور أكبر للأنشطة الجديدة عالية القيمة حول صناعة الإطارات وما بعدها“.
تخطط الشركة لزيادة إيراداتها إلى 34 مليار يورو (40.5 مليار دولار) بحلول عام 2030 ، ارتفاعًا من 20.5 مليار يورو (24.4 مليار دولار) في عام 2020 .
ميشلان تستثمر في انظمة خلايا وقود الهيدروجين
تتوقع ميشلان أن يأتي أسرع نمو من تحالف ” سيمبيو ” ، وهو عباره عن شراكة بين ميشلان وشركة FAURECIA لتصنيع الاجزاء التي تصنع أنظمة خلايا وقود الهيدروجين للسيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات. على الرغم من أن تويوتا وهوندا وهيونداي هي الشركات الوحيدة التي تصنع مركبات الهيدروجين حاليا ، ، إلا أن الاتحاد الأوروبي واليابان وكوريا الجنوبية وشركات النفط الكبرى تستثمر بكثافة في هذه التكنولوجيا. وتخطط ميشلان أيضًا للانتقال إلى المجال الجديد للطباعة المعدنية ثلاثية الأبعاد للأجهزة الطبية.
لا تعني هذه المساعي أن الشركة ستتوقف عن تصنيع الإطارات ، على الرغم من أن لديها بعض الأفكار حول كيفية جعل ذلك أكثر ربحية أيضًا. وبشكل أكثر تحديدًا ، تخطط لتنمية أعمالها الأساسية من خلال التركيز على الإطارات ذات الهامش الأعلى والاستعانة بمصادر خارجية للإنتاج في مواقع منخفضة التكلفة.